Базовая техника надувания пространства

Азот был закачан в корабль непосредственно перед тем, как он вышел из ракеты Atlas V, в результате чего он увеличился почти в пять раз и замедлил его во время спуска.

Сейчас 10 ноября 2022 года, и НАСА занимает первое место. я пробовал успешно С надувным теплозащитным экраном, который может сыграть важную роль в будущих космических миссиях.

Каждая миссия ограничена пространством в передней части ракеты. У космических агентств есть планы исследовать всю солнечную систему, но пространство полезной нагрузки на их ракетах в настоящее время слишком мало, чтобы нести достаточно материала — и людей — без ущерба для безопасных условий во время посадки.

Надувной экран решает эту проблему, но тепловые экраны — не единственное, что летные агентства и авиакомпании хотят надуть.

В больших надувных контейнерах должны разместиться люди, если мы собираемся колонизировать Луну и Марс.

Ракеты очень маленькие

Надувные космические технологии, такие как новый теплозащитный экран НАСА, направлены на решение проблемы, с которой долгое время боролась индустрия: ограниченность пространства в ракетах.

Даже самые большие ракеты не могут нести объекты диаметром более 4,6 метра.

Международная космическая станция — крупнейший искусственный объект в космосе высотой 108 метров, но на строительство станции ушло более 30 миссий.

В принципе, базы на Луне и Марсе можно было бы построить так же, как Международную космическую станцию, но даже с новым поколением более крупных ракет, что было бы дорого и громоздко.

Вот почему инженеры работают над технологией 3D-печати, среди прочего, чтобы мы могли печатать жилые единицы из камней, которые можно найти на других планетах. Но затем необходимо внедрить сложную технологию печати, так что это долгосрочный план.

Надувные блоки эффективнее, проще и надежнее, поскольку транспортируются в сложенном виде.

Дом космонавта разворачивается в космосе

Новаторские испытания НАСА надувного теплозащитного экрана LOFTID прошли успешно благодаря конструкции щита. Он состоит в основном из полых цилиндров из синтетических волокон, в 15 раз прочнее стали.

Структура волокон усиливается азотом, в результате чего объем коры увеличивается почти в пять раз.

Технология обдува воздухом уже опробована на Международной космической станции. Частично надувной модуль Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) был прикреплен к станции с 2016 года, предоставляя астронавтам на Международной космической станции дополнительные 16 кубических метров пространства.

Это вдохновило НАСА, и Sierra Space было поручено разработать более крупный надувной космический модуль, Большую интегрированную гибкую среду (LIFE).

LIFE можно запускать из существующих ракет и надувать до цилиндра диаметром 8 метров и длиной 8 метров. Устройство может вместить от четырех до двенадцати астронавтов и включает в себя все, от спальных помещений до освещенного светодиодами сада с травами.

LIFE сделан из воздухонепроницаемого уретана, обернутого в синтетическую ткань, легкую ткань, в пять раз прочнее стали. Гибкий материал становится твердым как скала после надувания.

Планируется, что астронавты смогут перейти к ЖИЗНИ к концу этого десятилетия.

Затем запускается частная космическая станция Orbital Reef, и модули LIFE должны отправиться на эту станцию.

Места обитания на Марсе взрывают

Австрийский архитектор Томас Херциг на протяжении всей своей карьеры занимался надувной архитектурой, работая с Европейским космическим агентством над проектированием баз для Луны и Марса.

Основания будут сделаны из прозрачного пластика, чтобы жители, особенно растения, вырабатывающие кислород и перерабатывающие пищу, могли получать пользу от солнечного света.

Поверхности агрегатов покрыты слоем пыли и гравия от радиации и метеоритов.

Таким образом, солнечный свет не может поступать прямо сверху, а должен отражаться единицами сбоку через большие зеркальные диафрагмы.

Герциг разработал надувной блок площадью около 450 квадратных метров, который можно построить относительно быстро.

До взрыва все представляет собой лишь шестиметровый рулон, который можно легко транспортировать на Марс с помощью существующих ракет.

Теплозащитный экран обеспечивает мягкую посадку.

Проектировать «среду обитания» — это одно. Но прежде чем астронавты смогут обосноваться на Марсе, им нужно добраться туда целыми и невредимыми.

И в этом должна помочь летающая тарелка НАСА.

Космический корабль должен двигаться со скоростью около 40 000 км/ч, чтобы достичь Марса, и замедлить скорость после этого довольно сложно. Но облака в марсианской атмосфере помогают замедлить корабль.

Чем больше площадь поверхности космического корабля, соприкасающаяся с атмосферой, тем больше сопротивление и, следовательно, торможение. Поэтому большие надувные теплозащитные экраны идеально подходят для достижения максимальной герметичности и защиты полезной нагрузки от высоких температур при посадке.

Но атмосфера Марса тонкая. Таким образом, теплозащитный экран должен быть достаточно большим, чтобы замедлить 20-тонную капсулу на время, достаточное для того, чтобы совершить последний спуск с большими парашютами.

НАСА подсчитало, что для этого теплозащитный экран должен быть около 20 метров в диаметре. Космическая капсула могла вместить такой большой щит только в том случае, если его можно было транспортировать в сложенном виде.

После успешных испытаний шестиметрового надувного теплозащитного экрана NASA приступит к разработке более крупных прототипов, а инженеры, архитекторы и ученые продолжат разработку надувных космических кораблей и жилых помещений.

Таким образом, технология выдувания воздуха может дать нам дополнительное пространство для космических путешествий, мягкой посадки на Марс и убежища на поверхности.

Например, внезапно стало реально, что мы можем колонизировать Красную планету в ближайшие десятилетия.