Бывший бегун Марсель Киттель рассказывает об испытательном поезде Lotto Express: «Это определенно риск» | путешествие

С момента присоединения к Lotto Soudal в 2019 году Калеб Юэн начал шесть крупных туров. Немец Роджер Клюге был рядом с ним в нескольких крупных турах. Джаспер де Бойст присутствовал в пяти из шести случаев — только в последнем Джиро ему пришлось оставить его раненым.

В последние годы поезд Юэна пользовался огромным успехом на Джиро и Туре. У австралийца было 9 побед на этапах (5 в Раунде, 4 на Джиро) после подготовительной работы немецко-бельгийского пилота. Двигатель заглох в последних двух раундах, отчасти из-за быстрого падения. Так что теперь они решают измениться.

Новой командой Юэна станет Рейнард Дженси ван Ренсбург. Несколько месяцев назад южноафриканская команда была без команды, и только Lotto Soudal вышла 1 мая. Он только один раз служил австралийским вражеским пилотом-бомбардировщиком.

Брент Ван Моер, Флориан Вермеерш и Фредерик Фрисон разделят дополнительную подготовительную работу.

«Я определенно считаю, что ехать на Тур на совершенно новом поезде рискованно», — сказал Марсель Киттель Sporza. «Бегун любит постоянную схему. И, конечно же, в беге вы должны иметь возможность положиться на своих товарищей по команде».

«Вы можете тренироваться в спринте на сцене, но вы не можете имитировать бешеный темп и все, что связано с гонками. Вы должны проверить это на соревнованиях. На ранних этапах это может быть немного поиском Юэна».

Однако пропуск означает, что времени на поиски нет. «Быстрая победа всегда важна, но в этом раунде больше, чем когда-либо. Шансов не так много. В первую неделю их было два, но потом нужно просто дождаться 19-го этапа», — объясняет Киттель.

«Это будет сложно, но, конечно, не невозможно. Юэн хорош в позиционировании, но на Туре всегда нужна небольшая помощь в очень быстрых финалах».

«Может быть, ему следует просто использовать своих товарищей по команде, чтобы начать последние два километра в хорошей форме, а затем заняться своими делами», — сказал Киттель.

Не совсем понятно, почему Lotto сделала такой выбор. Неудивительно, что Джаспера де Бойста нет рядом: он не вернулся на прежний уровень после перелома ключицы и таза. Но Роджер Клюге не страдает никакими физическими недугами.

«Мне очень жаль, Роджер, — думает вслух Кейтель, — может быть, это потому, что он еще не продлил свой контракт». «В любом случае, это знак того, что Лотто хочет измениться, в том числе и на вражеский поезд».

«Если команда не работает и находится в такой ситуации, как Lotto, возникает большое давление и неопределенность. В то время как вы должны оставаться очень спокойными, это не так. Это касается структуры, но также и гонщиков. ”