Внедорожник Polestar 3 с запасом хода более 600 км запущен в производство в начале 2023 года

Это кажется логичным, но вы легко упускаете из виду ряд важных моментов.

1) «(Электричество в доме 20 карат, но в другом месте вы платите 60 карат)». Это, конечно, неправда. Учитывая текущую стратегию производства электроэнергии в Европе, ее цена непредсказуема как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Единственное, в чем можно быть уверенным, так это в том, что цена за километр будет только расти в ближайшие десятилетия.

‘дома’. Просто наведите порядок, если вы живете в многоквартирном доме на 300 домов. И правительство делает все возможное, чтобы заставить вас сделать это как можно сильнее. Так что «дом» относится не ко всем.

2) «Никто не мешает заряжать на ночь»
Если бы мы все включали свои мобильные телефоны на ночь, я не думаю, что это было бы заметно в сети. Если мы все заряжаем наши электромобили ночью, это совсем другая история. Единственной хорошей стратегией является «оппортунистическая» зарядка, при которой для зарядки используются излишки солнца и ветра, но при этом электромобиль также рассматривается как «мобильная батарея» и, таким образом, также может питаться от сети.

3) «Единственный раз в году вам нужно сделать больше, чем просто придумать решение, такое как дополнительная батарея, промежуточная подзарядка и т. д.»
Да нет. Просто подумайте о возможностях и инфраструктуре, которые вам понадобятся. Технически решаемо? Безусловно. Финансово интересно? Нет, потому что самая дорогая инфраструктура должна быть списана… Да, цена за кВтч. (см. также 1))

Единственное решение этой проблемы, конечно, заключается в том, чтобы лучше организовать дальние поездки. Но и здесь у Евросоюза не все в порядке, с другой и, прежде всего, несовместимой железнодорожной инфраструктурой. А летать безумно дешево.

4) «То же самое с машинами, иди домой, позвони и вези на следующий день».
В мире грез, где ты единственный настоящий. Сеть думает по-другому, если 100% людей на моей улице доставят завтра в 18:00. Результатом будет то, что непиковая цена также будет расти.

5) «Каждые 2-3 часа прекращайте навязчивый отдых/мочеиспускание/еду/питье/».
Это правильно. Но топливо в том виде, в каком мы его знаем сейчас, за 3 минуты прибавляет мощности моей машине, достаточной для того, чтобы проехать 1000 км, так что на следующей остановке мне не нужно быть у заправки — бак по крайней мере наполовину полон. С электричеством немного иначе. Каждые 300 км на зарядке, не на 3 минуты. В лучшем случае 30 минут. Если вы действительно видите пробки на заправках в часы пик, я не думаю, что есть хорошие новости. Но, как было сказано, нам нужно по-другому думать о путешествиях.

6) «Ни у кого нет проблем с 10-литровым баком»
Пока бак наполняется за 30 секунд, нет 🙂

Обратите внимание: я считаю, что за электромобильностью будущее. Но вы избегаете многих неудобных фактов в своих аргументах, увязая в классических аргументах, которые кажутся логичными, но после 5 секунд дополнительного размышления вы ставите больше вопросов, чем даете ответов…