29 марта, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Все больше и больше бельгийцев ездят на работу на велосипеде, даже на большие расстояния: почти каждый пятый проезжает более 30 километров в день |  интерьер

Все больше и больше бельгийцев ездят на работу на велосипеде, даже на большие расстояния: почти каждый пятый проезжает более 30 километров в день | интерьер

Каждый третий работник в нашей стране работает. Около 18 процентов из них также делают это на расстоянии более 30 километров, что на 11 процентов больше, чем в 2016 году. Согласно исследованию поставщика кадровых услуг Acerta.

Короткие расстояния наиболее распространены: около 29 процентов работников, работающих на велосипеде, ежедневно преодолевают 5 километров до работы. Но и на большие расстояния люди в наши дни часто переползают на стальных конях. 20 процентов проезжают на велосипеде до 10 километров, а еще 21 процент преодолевают до 20 километров в день по работе. 7 процентов дистанции круга до 50 км. Это на 5% больше, чем в 2016 году.

«Тот факт, что бельгийцы также ездят на велосипеде на большие расстояния, мы можем полностью объяснить переходом к успеху электровелосипеда и проката велосипедов. Они сделали езду на велосипеде более демократичной: езда на велосипеде на работу возможна благодаря электрической помощи. Они обеспечивают больше энергии для более людей», — говорит Шарлотта Тайс, эксперт Acerta Navigation.


цитаты

Устойчивая мобильность также стала главным приоритетом для бизнеса в последние годы. Все выигрывают.

Шарлотта Тайсс, эксперт Acerta Mobility

Тот факт, что на работу лучше ездить на велосипеде, показывает возраст людей, которые начинают работать на велосипеде. Лучше представлены люди в возрасте 30 лет (25,6%), но также люди в возрасте 40 лет (24%) и 50 лет (24,2%) предпочитают ездить на работу на велосипеде.

прокат велосипедов

Возможность все еще существует: «В настоящее время каждый четвертый бельгийский работник может арендовать велосипед через своего работодателя. Еще 32 процента пока не имеют такой возможности, но могут заинтересоваться прокатом велосипедов», — говорит Тайс. «Устойчивая мобильность также стала главным приоритетом для компаний в последние годы. Выигрывают все: меньше выбросов, меньше времени, потерянного в пробках, более слесарные работники производят и снижают затраты на топливо для работодателя».

READ  Бельгия экспортирует рекордный объем электроэнергии

Работники, которые сегодня ездят на велосипеде, могут рассчитывать на аплодисменты здесь и там: фламандские и франкоязычные профсоюзы велосипедистов приглашают всех показать велосипедистам вместе со своими командами аплодисментов, что они преуспевают в этот Всемирный день велосипеда.

Вы хотите ходить на работу с электронным велосипедом? Смотреть здесь Электрические велосипеды в магазине HLN.

Читайте также:

Министр Лидия Петерс изучает отчет Philofilig Flander: «Дайте мне еще два года. Езда на велосипеде станет безопаснее».

Так выглядит абсолютный муниципалитет, в котором безопасно пользоваться велосипедами

Мы видели. Без шлема Мартин (11 лет) — сын коллеги — не выжил бы в велосипедной аварии в четверг.Для него и для всех других пострадавших «Veloveilig Vlaanderen»