29 января, 2022

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Городской совет Херенталса неожиданно разъезжает на велосипедах по центру … (Херенталс)

Постоянное сокращение Вуйтсбергена не вернется, но улица будет ограничена для местного движения и будет преобразована в зону для велосипедистов. © Ханс Отен

Herentals

Подход к общественному транспорту в Вуйтсбергене принимает очень неожиданный поворот: городской совет Херенталса решил превратить улицу в велосипедную зону, а значит, и весь центр города.

Ганс Отен

Устойчивое отключение с помощью контейнеров для деревьев или виртуальное отключение с помощью интеллектуальных камер: выбор между этими двумя вариантами блокировки движения и замедления в регионе Вуйтсберген в прошлом году оставил половину Herentals занятой. Руководящая группа, в которую вошли представители местных жителей, в ноябре не дала однозначных рекомендаций. Поэтому мэр и члены местного совета сами приняли решение: Вуйцберген-Экелен станет велосипедной зоной.

Это серия велосипедных улиц с максимальной скоростью 30 километров в час. Кроме того, запрещается обгон велосипедистов в велосипедной зоне на моторизованном транспорте. Это решение, безусловно, вызывает удивление, поскольку в прошлом году этот вариант не подвергался подготовительным испытаниям. В Вуйтсберген-Экелен городской совет немедленно увязывает местные ограничения движения с новой мерой.

Весь центр города

«В то же время мы решаем, что весь центр города внутри трассы станет велосипедной зоной, где также действует ограничение скорости 30 километров в час», — объявил городской совет. Таким образом, мы гарантируем, что вмешательство в жилом районе Вуйтсберген-Экелен не приведет к ухудшению качества движения и снижению безопасности на центральных улицах. Кроме того, это решение также способствует стремлению города добиться косметического преобразования автомобиля в байк ».

В старых замках, фактически в центре старого города Херенталс, в течение нескольких лет действовала 30-я районная система. Теперь это распространяется практически на все улицы за пределами центра старого города, если они находятся в пределах Ринглаана. Кроме того, к этому была добавлена ​​система велосипедных зон, за исключением улиц, где уже есть полный велосипедный путь.

как можно быстрее

Консалтинговая компания, которая уже отвечает за создание плана проезда и парковки, теперь получает сообщение о том, что «велосипедные зоны со скоростью 30 км / ч в населенных пунктах являются отправной точкой через Херенталс». «Мы хотим ввести эту меру как можно скорее и сообщить после нового года о реальных сроках», — говорится в сообщении.

Внезапный поворот сюжета побудил большинство людей, фигурирующих в досье Вуйтсбергена, открыть рты во вторник. «Городской совет всегда говорит о своем участии, но теперь он резко отказывается от своей высокой башни, без каких-либо консультаций, решение о том, что весь центр станет велосипедным районом», — сказал Ян Бертельс (Форветт), выступивший во вторник в городском совете. ночь. Файл Wuytsbergen. «Безусловно, в вопросах мобильности очень важно иметь поддержку. Вы можете добиться этого, только сообщив людям об этом. Теперь семья Херентальцинар прочитала в газете в среду, что будет выделенная велосипедная зона, но они не знали, что это значит. Это служит только для большей поляризации.

READ  Криптовалюта Шиба-ину бьет все рекорды: более 28 миллионов за год | Деньги