24 ноября, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Дорожные штрафы в размере 324 000 евро менее чем за три года в Де Лейне: сколько водители платят сами, зависит от их провинции |  интерьер

Дорожные штрафы в размере 324 000 евро менее чем за три года в Де Лейне: сколько водители платят сами, зависит от их провинции | интерьер

Если вы стремитесь устроиться на работу водителем автобуса, лучше подумать, в каком округе это работает, особенно если у вас тяжелая нога. Водитель из Антверпена-де-Лин должен сам заплатить только 18% от суммы штрафа, а водитель автобуса из Лимбурга должен заплатить 42% из своего кармана. Об этом свидетельствуют новые цифры, запрошенные фламандским депутатом Бертом Мартинсом (N-VA) у министра мобильности Лидии Петерс (Open VLD).




Вчера Национальный день действий в Де Лейне доставил массу неудобств:

С начала 2019 года до первых девяти месяцев 2021 года водители Де Лийн собрали 4950 штрафов на общую сумму 32 048 евро. Больше всего штрафов несут водители из Фламандского Брабанта, а западно-фламандские автобусы — самые безопасные.

Следует отметить, что сумма, которую водитель должен заплатить из своего кармана, варьируется от провинции к провинции. Жители Антверпена и жители Западного Флеминга должны сами оплатить 18% и 19% штрафа. Коллега из Лимбурга должен сам состыковать 42%. Во Фламандском Брабанте и Восточной Фландрии это 37% и 24% соответственно. Это также зависит от типа правонарушения и от того, является ли это повторным делом.

Мартенс не понимает, что до сих пор нет единой системы оплаты штрафов. Я не могу себе представить транспортную компанию, где водитель грузовика из одного муниципалитета должен платить более высокий штраф, чем водитель из другого. Неравенство, существовавшее годами, ужасно и на самом деле не является примером прозрачности и надлежащего управления ».

READ  Средний счет за электроэнергию и природный газ в январе упал до самого низкого уровня за несколько месяцев

Единая система штрафов предлагалась в De Lijn много раз, но профсоюзы всегда отвергали ее.