11 декабря, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

К 2026 году каждая третья компания не будет иметь электромобилей |  отрезать

К 2026 году каждая третья компания не будет иметь электромобилей | отрезать

К 2026 году более одной из трех компаний не будут готовы вовремя владеть парком полностью электрических транспортных средств. Почти 70 процентов борются с парковочной инфраструктурой и рисками пожарной безопасности, связанными с электрификацией их коммерческих автомобилей. Об этом свидетельствует опрос, проведенный «АОН», активистом в области управления рисками для автомобилей компании, и отраслевым журналом «ФЛОТ».

Переход на парк электромобилей наконец-то начался для большинства предприятий и корпораций. Однако, согласно опросу, переход от коммерческих автомобилей на ископаемом топливе к электрическим коммерческим автомобилям вызывает вопросы у многих компаний. Например, недостаточно просто оснастить сотрудников электромобилем, но возникают и дополнительные практические вопросы. К ним относятся зарядные станции, способы зарядки автомобилей сотрудниками дома и страхование.

Препятствия

Опрос AON и FLEET проводился онлайн среди 200 участников в период с марта по апрель. На вопрос, будет ли их автопарк полностью электрифицирован к 2026 году, 35,7% ответили «нет». Наиболее распространенными препятствиями являются зарядная инфраструктура (на работе и дома у сотрудника), длительные сроки доставки электромобилей и опасения сотрудников, что запас хода слишком мал (расстояние, которое они могут проехать на одном заряде аккумулятора).

Также по-прежнему существует много неопределенности в отношении ответственности в случае ущерба, причиненного зарядной станцией. На вопрос, кто несет ответственность в случае повреждения или возгорания зарядной станции, 33,7 процента респондентов ответили, что понятия не имеют.

Опрос также показывает, что многим компаниям все еще необходимо двигаться вперед, чтобы контролировать общие расходы. Те, кто быстро заряжает свой электромобиль, часто обходятся дороже, чем те, кто заправляется бензином или дизельным топливом. Лишь 31,6% респондентов пытались каким-либо образом его снизить.

READ  Mercedes вводит формулу подписки в США, чтобы повысить популярность своих электромобилей — Изображение и звук — Новости

Читайте также.

«Через четыре года 6 из 10 автомобилей будут электрическими», но люди остаются «тревожно нерешительными».

Низкие эксплуатационные расходы являются определяющей причиной для того, чтобы водить электромобиль как частное лицо. Но когда это действительно весело в финансовом отношении?