Генеральный директор Twitter Илон Маск объявил в твиттере в субботу вечером, что пользователи Twitter смогут оплачивать новостные статьи онлайн через Twitter, начиная со следующего месяца.
Пользователи Твиттера, которые время от времени хотят прочитать новостную статью, но не хотят платить за подписку, получат платный доступ к этой статье через американскую службу обмена сообщениями «One Click». «Пользователи, которые не хотят ежемесячной подписки, будут платить более высокую цену за статью, если они хотят читать статью время от времени, — сказал Маск. — Это должно стать огромной победой как для медиа-организаций, так и для широкой публики».
Функция заработает в следующем месяце. Маск не сообщил подробностей о точных ставках или процентах, которые поступят в Twitter.
С тех пор, как Илон Маск купил Twitter в октябре за 44 миллиарда долларов (около 39,5 миллиардов евро), на платформе царил беспорядок. Это также отталкивает рекламодателей, хотя Маск недавно заявил, что многие рекламодатели возвращаются на платформу. Так называемая инициатива «микроплатежей» для новостных статей должна помочь Twitter вернуться к прибыльности, что может произойти уже в этом квартале.
В Твиттере некоторые пользователи опасаются, что новая функция даст медиа-компаниям стимул выпускать сенсационные и вводящие в заблуждение заголовки, известные как кликбейт. Другие пользователи считают, что это делает новости более доступными.
Комиссия ЕС предупреждает Twitter: «Свобода слова имеет свои пределы»
У Илона Маска есть «секретный» аккаунт в Твиттере, который он использует, чтобы притвориться своим 2-летним сыном.
Неограниченный бесплатный доступ к Showbytes? Которые могут!
Войдите в систему или создайте учетную запись и никогда не пропустите ничего из звезд.
«Создатель. Дружелюбный к хипстерам социальный медиа-голик. Интернет-фанат. Страстный фанатик алкоголя».
More Stories
Samsung переходит на шестидневную рабочую неделю
Финансовая инспекция (FSMA) предупреждает о двойном мошенничестве
Достаточно ли зарядных станций и сможет ли их обеспечить электросеть? Пять наиболее часто задаваемых вопросов об электрическом вождении