25 мая, 2022

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

МЭА считает ограничение цен на бензин в Бельгии «бесполезным»

Бельгия должна как можно скорее отменить ограничение на цены на автомобильное топливо. Именно это советует Международное энергетическое агентство (МЭА) в обзоре энергетической политики Бельгии.

Нынешняя система, при которой правительство устанавливает максимальные цены на бензин и дизельное топливо, помимо прочего, препятствует конкуренции и внедрению возобновляемых видов топлива, пишет Международное энергетическое агентство в своем всеобъемлющем и критическом обзоре. Вот почему лучше попасть в очередь как можно быстрее.

Максимальные цены были установлены на моторное топливо, а также на мазут, керосин, пропан и сжиженный газ (кроме тех, которые продаются в баллонах). В большинстве государств-членов Международного энергетического агентства правительство давно уже не занимается ценообразованием на рынке топлива. Это привело к динамичному рынку моторного топлива без какого-либо негативного влияния на потребителей.

Система верхнего ценового предела создает административные издержки как для правительства, так и для нефтяных компаний, при этом очевидных преимуществ нет. Международное энергетическое агентство сообщает, что цена дизельного топлива в Бельгии является одной из самых высоких среди стран-членов Международного энергетического агентства.

Сильно зависит от ископаемого топлива

Еще одним недостатком является то, что система «воздвигает потенциальный барьер» для устойчивого проникновения биотоплива, поскольку для него не существует справочной цены. Это не первый раз, когда Международное энергетическое агентство призывает к отмене ценовых ограничений. Это также произошло в ходе проверок, проведенных в 2016 и 2013 годах. Сам сектор выступает за свободное ценообразование. Недавно бледный Что система ограничения цен вынуждала заправочные станции продавать топливо себе в убыток, хотя это тоже запрещено законом.

В своем всеобъемлющем отчете Международное энергетическое агентство раскритиковало энергетическую политику Бельгии. Несмотря на успехи в энергетическом переходе, Бельгия по-прежнему сильно зависит от ископаемого топлива. По мнению правительства, спрос на него будет продолжать расти как минимум до 2030 года. Всем секторам еще предстоит проделать большую работу для достижения целей по потреблению возобновляемой энергии и сокращению выбросов», — написал в своем вступительном слове генеральный директор МЭА Фатих Бироль.

READ  Инспекция качества судоходства в 30 европейских странах: оценка Брюсселя ниже среднего | интерьер

Постановка национальных целей

Отчет содержит десятки рекомендаций, одна из которых заключается в простом снятии ограничений на цены на ископаемое топливо. Прежде всего, Бельгия должна срочно скорректировать национальные цели, поскольку Европейский союз ужесточил свои климатические амбиции по сокращению выбросов на 55% к 2030 году.

МЭА также рекомендует реформировать энергетические субсидии для уязвимых домохозяйств, чтобы увеличить потребление возобновляемой энергии. Налоги на энергию также необходимо реформировать, в том числе путем исключения большого количества пошлин и налогов из цены на электроэнергию.

Тот факт, что электричество в Бельгии дорогое, а газ до недавнего времени был дешевым, сдерживает энергетический переход. МЭА также считает, что процедуры работы с инфраструктурой теперь слишком тяжелы, что замедляет переход к энергетике. Международное энергетическое агентство предупреждает, что подключение второго региона ветряных турбин к Северному морю, в частности, не должно откладываться.

Кама движется: мотивируйте свою жизнь