Новый Honda CB1000 Hornet обещает производительность и доступность.

Honda раскрыла подробности о новом CB1000 Hornet, который поступит в продажу в конце 2024 года. Нэйкед-спорткар обещает быть более мощным и доступным, чем нынешний CB1000R, с двигателем, заимствованным у CBR1000RR Fireblade 2017 года. Ожидается, что мощность превысит 148 лошадиных сил, а крутящий момент превысит 100 Нм.

Помимо нового блока, Hornet отличается инновационным решением воздухозаборника. Расположенные за передней вилкой и питаемые трубчатой ​​рамой, воздухозаборники имеют конструкцию, обеспечивающую плавный и прямой поток воздуха в воздушную камеру. Три планки на воздухозаборниках обеспечивают фильтрацию воздуха и отвод дождевой воды, защищая воздушный фильтр.

Сравнительный тест Honda CL500 с. Voge 500AC: ода вчерашнему дню или продвинутая классика?

Это простое, но эффективное решение не только повышает производительность двигателя, но и обеспечивает слышимый звук для водителя. Honda CB1000 Hornet 2024 года обещает стать захватывающим и универсальным мотоциклом, предлагающим гонщикам уникальное сочетание производительности, стиля и практичности.

Сочетание небольшой крышки фары, которая оптимизирует поток воздуха перед ножками вилки, и передних выступающих панелей, установленных с каждой стороны топливного бака, помогает направлять воздух в воздухозаборники.

Хотя это решение ценит простоту, оно также имеет некоторые недостатки, в результате чего компания Honda подала заявку на патент. Хотя воздухозаборники стратегически расположены для подачи воздуха в блок двигателя, поддерживаемый шасси двигателя, существуют две основные проблемы подачи воздуха, которые необходимо принять во внимание.