18 августа, 2022

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Последняя зловещая часть второго этапа: 18-километровый мост, который слишком опасен для велосипедистов, но не для тура | Тур де Франс

путешествиеМост со своим прогнозом погоды: это не сулит ничего хорошего. Storebæltsbroen — мост Большого Бельта — место проведения этой первой королевской гонки. путешествие† 18 км, 18 анекдотов о предвкушении окончания второго этапа.

Он простирается над большим поясом

Мост Грейт-Белт пересекает Большой Бельт, пролив между островами Фин и Зеландия. Он состоит из подвесного моста — это Эстброен с его характерными башнями — и балочного моста. Один из них имеет длину 6,6 км, другой – 6,8 км. Посередине дороги находится искусственно увеличенный остров Спраудж, а это значит, что длина от берега до берега составляет 18 километров.

4,2 миллиарда евро

Стоимость этой архитектурной жемчужины составляет 4,2 миллиарда евро.

11 лет постройки

На строительство Storebæltsbroen ушли годы. В 1934 году Датские железные дороги представили план строительства моста между Фином и Зелландом. До этого два острова всегда соединял паром. В 1948 году была сформирована комиссия для изучения этой идеи. Через год после его утверждения в 1987 году был заложен символический краеугольный камень. Первая машина проехала по нему 14 июня 1998 года.

Время в пути 15 минут

Благодаря мосту время в пути через Большой пояс сократилось с 90 минут на пароме до менее чем 15 минут.

150 миллионов автомобилей

Ежедневно по мосту проезжает в среднем 34 100 автомобилей. 9 августа 2015 года стало рекордным днем, когда 48 257 автомобилей проехали с одного острова на другой. 26 мая 2014 года была достигнута отметка в 150 миллионов человек. Около 21 000 пассажиров ежедневно путешествуют поездом по мосту Большой Бельт между островами.

READ  «Красный дьявол» предлагает крупный трансфер от Шарля де Кетлери Футбол 24

33,61 евро

Проезд по мосту Большой Бельт на автомобиле стоит 250 крон или 33,61 евро. С двигателем можно заплатить 130 крон (17,48 евро), кемпинг и грузовики 610 крон (82 евро). Это цены за один рейс. С этого года существует путевой контроль.

© Sund & Bælt Holding A / S

едва мчащийся

Storebæltsbroen) — главная магистраль Дании. Велоспорт — исключение. В последний раз это было 4 сентября 2021 года, когда возобновлялась самая продолжительная в Дании велогонка Орхус-Оденсе-Копенгаген. Тур по Дании проходил по мосту четыре раза в период с 1998 по 2004 год. В период с 2005 по 2017 год по нему также проходили каждые три года во время Бролёбета, Брюггенлуп. Но при тогдашнем министре мобильности Оле Берке-Олесене лицензия на этот матч, а следовательно, и на любое спортивное мероприятие, была отозвана. Его признали очень опасным. Действия Олсена подверглись резкой критике просто потому, что Дания уже подала заявку на проведение Grand Départ.

Самый длинный мост в туре

«Le Pont du Grand Belt» — самый длинный мост, который когда-либо пересекал Tour Peloton. Идея пришла в голову президенту Tour Кристиану Прюдому после того, как он обошел Нилтье Янс в 2015 году. Найро Кинтана уже потерял почти полторы минуты на втором этапе.

8 мертвых

2 января 2019 года в результате крушения поезда на мосту Большой Бельт погибли восемь человек. Мост был закрыт для движения в момент аварии из-за шторма, но поезд ходил. В аварию попали товарный поезд и пассажирский поезд. Из-за сильного ветра передний вагон грузового поезда сорвался и врезался в пассажирский поезд на другом пути. Это самая крупная железнодорожная авария в Дании за последние 30 лет.

на 50% больше ветра

Мост со своим прогнозом погоды: это не сулит ничего хорошего. Кто знает, что в самой высокой точке — 70 метров над уровнем моря — ветры на 50 процентов сильнее обычного, сразу поймете почему. Окончательный порог вентилятора по мнению экспертов? Сильный ветер 7 метров в секунду, желательно с севера или юга.

Нет велосипедной дорожки

На мосту нет велосипедной дорожки, и пешеходы не могут перейти его. Очень опасно из-за ветра.

фургон

© рв

Его длина 1624 метра.

Главный пролет — расстояние между двумя мостами — имеет длину 1624 метра. Таким образом, Большой Бельт-Бридж долгое время был третьим по длине подвесным мостом в мире. С момента открытия моста Чанаккале 1915 года в Турции в марте этого года — его длина составляет 2023 метра — в четыре.

Портал Скандинавии

Storebæltsbroen, наряду с Эресуннским мостом, является воротами в Скандинавию. Альтернативой является паромное сообщение между Путтгарденом в Германии и Рёдбю в Дании.

1000 датских крон

Мост Большой Бельт изображен на банкноте в 1000 датских крон с 2011 года.

Опасность винта перед мостом

Джаспер Филипсен мечтал перед туром, что сможет взорвать мост. Многие другие гонщики уже говорили о мосту Большого Бельта в последние недели. Мэдс Педерсен также сказал: «Я никогда не ездил по мосту на велосипеде, и я действительно не думаю, что кто-либо, потому что это одна из самых загруженных дорог в Дании. На самом мосту не будет слишком жарко, потому что в Дании мы западные ветры девяносто процентов времени, а это значит, что Ветер на мосту прямо в нос.Тот, кто захочет сделать веер или напасть, там себя взорвет. С другой стороны, за тридцать-сорок километров до моста , ветер боковой на узких дорогах со многими открытыми равнинами. Там он становится бешеным, и есть шанс. Отлично для болельщиков. Есть хороший шанс, что пелотон уже развалится на куски, когда мы повернём на мост».

самые высокие отдельно стоящие башни

Две массивные башни Восточного моста являются самыми высокими отдельно стоящими башнями в Дании высотой 254 метра. Для сравнения, самая высокая естественная точка Дании — Мёллехой, высота которой составляет 171 метр.

Хебель с Финляндией

Финляндия чуть не сорвала работы при строительстве моста: буровые установки финского производства не могли пройти из-под моста. Дело было урегулировано на сумму 90 миллионов датских крон, то есть 12 097 341 евро.

Остров 154 га

Sprouge — небольшой остров в Большом поясе. Первоначально это был естественный остров площадью 38 гектаров. Перед постройкой моста его расширили до 154 га.

— Между островами Фюн (Ньеборг) и Силенд (Корсор)

Он простирается над проливом Большой Бельт.

— Общая длина: 18000 метров

Высота башен: 254 метра

Самая длинная пристройка 1624 м.

Сунд энд Бэлт Холдинг А/С.

© Sund & Bælt Holding A / S

Вы поклонник езды на велосипеде? тогда поиграй с золотой раунд И у вас есть шанс выиграть 5000 евро!