По состоянию на пятницу 30 километров в час почти во всем Амстердаме, но не из-за окружающей среды | Мобильность

Снижение максимальной скорости применяется 80 процентов дорог в Амстердаме. Всего это касается 270 километров автодорог. По мнению муниципалитета, основной причиной снижения является повышение безопасности дорожного движения и снижение шумового загрязнения.

По данным муниципалитета Амстердама, 67% жителей Амстердама считают движение в этом районе небезопасным или вообще небезопасным. 83% жителей Амстердама также называют превышение скорости основной причиной многих аварий. Подсчитано, что снижение максимальной скорости до 30 километров в час позволит снизить количество аварий на 20–30 процентов. Сегодня в Амстердаме ежегодно погибает около двадцати человек, а 800 человек получают ранения в дорожно-транспортных происшествиях.

В начале октября муниципалитет Амстердама уже разместил 4400 знаков на будущих 30-километровых дорогах, по которым теперь разрешено проезжать 50 км. На знаках имеется наклейка с надписью «8 декабря, здесь 30 км/ч». Плакат будет удален в ночь с четверга, 7 декабря, на пятницу, 8 декабря. Затем к этим дорогам применяется новая максимальная скорость. Светофоры и линии также будут изменены.

Ограничение скорости распространяется на всех, кто находится на дороге и велосипедной дорожке, включая самокаты и электрические велосипеды. Тот, кто едет слишком быстро, рискует получить штраф. Автобусам и трамваям по-прежнему разрешено двигаться со скоростью 50 километров в час при условии, что они ходят по отдельным путям. Если между автомобилями курсируют автобусы и трамваи, это не относится. В частности, из-за снижения скорости будет больше отдельных полос для автобусов и трамвайных путей.

Чтобы гарантировать, что все соблюдают новую скорость, муниципалитет, среди прочего, использует камеры контроля скорости (гибкие) и радары. Также используются так называемые посты со смайлами и сайт сбережений, где собираются деньги для района, если водитель ведет себя хорошо. По данным муниципалитета, максимальная скорость, сохраняющаяся на уровне 50 километров в час на ряде дорог, связана с движением транспорта и общественного транспорта, а также необходимостью экстренных и экстренных служб.

Veilig Verkeer Nederland удовлетворена этой мерой и надеется, что больше голландских городов последуют ее примеру. Представитель компании заявил: «Этой мере предшествовали такие города, как Париж, Брюссель и Амстердам, а скорость также была снижена в Осло и Хельсинки». «В последних двух городах эта мера не привела к ни одному ДТП со смертельным исходом с участием велосипедистов и пешеходов в 2019 году».

Ожидается, что Утрехт и Роттердам последуют примеру Амстердама, а в других голландских городах также наблюдается сокращение. В Нидерландах уже много лет ведутся разговоры о снижении максимальной скорости в населенных пунктах до 30 километров в час в качестве общей меры. В Германии пошли еще дальше: во Франкфурте ограничение скорости снижено до 20 километров в час.

«Все, что работает на ископаемом топливе, больше не будет допущено в этот район»: этот европейский город полностью запрещает въезд в центр бензиновых и дизельных автомобилей (+)

Технический осмотр грозит стать финансовым бременем для более чем 100 000 водителей дизельных автомобилей: что они могут сделать? (+)

Началась ежегодная ЛПП-акция, вы рискуете такими штрафами: «У каждого, кто ездит на велосипеде, содержание алкоголя в крови должно быть менее 0,5 промилле» (+)