Руководитель полета вызывает у Томаса Хьюи головную боль: «Есть слишком много вариантов»

«На самом деле у меня нет большого тактического плана», — признается Томас Хьюи, глядя на свою команду. Сочетает в себе мужскую классификацию, бегунов и панчеров.

«Слишком много вариантов», — сразу же обнаруживает он первую трудность.

«Если и была тактическая линия, то я начал искать предложения для пассажиров, у которых, по моему мнению, были очень низкие цены. Например. Сорен Фиреншельд (3 миллиона евро)«.

Но кто знает…

Более того, Томас Хойги, по сути, перестраховывается: «Я выбираю мужчин высшего класса и уверен в их результатах». Тадей Погачар (11 миллионов евро).) На переднем плане. Я ставлю деньги на то, что он выиграет раунд. А еще у него сумасшедшая команда со множеством потенциальных победителей Тура».

«Вот почему я определенно не выбираю Венгегарда. Потому что у меня нет полной уверенности в работе после его травмы».

Юйге также выбирает других в мужской категории. Ремко Эвенепол (9 миллионов евро), Примож Роглич (9 миллионов евро) И Карлос Родригес (8 миллионов евро).

к Мадс Педерсен (8 миллионов евро) Есть первый игрок Юйге. Но потом начались сомнения.

«Я мог бы также взять кого-нибудь вроде Грёневегена вместо датчанина. Но смогут ли эти бегуны завершить Тур? Тур не завершится на Елисейских полях в Париже в этом году. Они могут отказаться от участия досрочно».

«Для многих гонщиков основное внимание также уделяется олимпийским шоссейным гонкам. Затем я думаю о Ван Аэрте и Ван дер Поэле. Это все сложно. Ну, я не знаю, что делаю».

«Арно Де Ли (7 миллионов евро)? С ним дела могли пойти в любом направлении. Я все еще могу это изменить. То же самое касается и Матея Мохорича. «Это просто выбор внутри каждого сегмента».