После Мадса Педерсена Магнус Корт (EF-EasyPost) также оформил хет-трик на этой Джиро. После пропитанного дождем этапа Дейн оказался быстрее своих напарников Дерека Ги (Israel-Premier Tech) и Алессандро Де Марчи (Jayco-AlUla). Пелотон провалился после хаотичного этапа. Герайнт Томас (Энеос Гренадер) по-прежнему капитан.
Коротко о поездке 10:
Сегодняшний победитель: Магнус Корт Нильсен сделал хет-трик. После побед на Туре и Вуэльте он забил и на Джиро. Датчанин был самым быстрым из лидирующей тройки после тяжелого дня, пропитанного дождем.
Сегодняшний проигравший: Итак, амбиции Jay Vine GC. 27-летний теневой капитан команды ОАЭ врезался в стену на спуске Пасо делле Радичи и больше никогда не выйдет в лидеры гонки. Урон: 11 минут 19 секунд.
Отличная работа: Это была потрясающая картина в начале матча. Кандидату на подиум Александру Власову пришлось его немедленно покинуть. Что ты повернул? Лидер Bora-Hansgrohe плохо ехал и в конце концов тоже ушел из гонок.
завтра: Аналогичный путь предстоит завтра пелотону. Самый длинный этап на этой Джиро — не менее 219 километров — снова 2100 метров по высоте, но ухабы менее мощные, чем сегодня. На этот раз дело за бегунами?
Взвод прибывает в Курт
Шоу должно продолжаться.
Итак, сегодняшний пелотон Джиро остался без лидера Ремко Эвенепула на десятый этап. Был некоторый скептицизм по поводу сокращения пути до 70 километров из-за ненастной погоды, но после нескольких итальянских пятерок и шестерок гонщики просто выдержали проливной дождь.
После нервной битвы на истощение на начальном этапе в горах быстро сформировался сильный квартет беженцев с законодателем вкусов Магнусом Куртом Нильсеном, Алессандро Де Марчи, Дереком Джи и горной майкой Паесом Давиде.
Завязалась классическая игра в кошки-мышки, но в основном она была окрашена переоценкой и причудливыми маневрами пелотона.
Фернандо Гавириа позволил своей команде играть за палача на предварительном этапе в горах, но в итоге стал жертвой действий своей команды. Бахрейн-Викториус, в свою очередь, попытался его высадить, но во время движения камикадзе на землю упал и острие Джонатан Миллан.
Беглецы, которые тем временем уже покинули Паис, смеялись до слез и, наконец, проехали последние 10 км с преимуществом в одну минуту.
Воспоминания о прошлом отчетливо пронеслись в голове Де Марчи, которого все еще ловил приближающийся пелотон в конце шестого этапа, и на этот раз он не стал рисковать. Итальянец играл за «Локомотив» на последних километрах и в частном порядке усадил Магнуса Курта на место.
Он поблагодарил датчанина за идеальный круг и относительно легко одержал свою первую победу на Джиро. Таким образом, Магнус Корт выиграл три титула Гранд-тура, ранее выиграв Тур и Вуэльту.
Шарп был датчанином.
Курт: «Наверное, самый тяжелый день в моей карьере»
«Я очень счастлив», — сказал Магнус Курт, явно измученный. «Это был тяжелый день под дождем и холодом, вероятно, один из самых тяжелых дней, которые у меня когда-либо были на велосипеде. Победа невероятна».
Это была грязная поездка. «На самом деле я не знал, как обстоят дела с тарифами. У меня сломалось радио, и у меня было очень мало информации. Пелотон продолжал преследовать, и у нас было мало шансов, но мы все равно справились. Это того стоило».
Томас: «Не лучший день, чтобы носить розовое»
«Сегодняшние условия были не идеальными для того, чтобы носить розовую майку», — говорит новый лидер Герайнт Томас, точно подводя итог гонке.
«Борьба за скольжение в отрыве была тяжелой сразу же, когда мы добрались до вершины подъема, было немного прохладно, и нам также нужно было следить за спуском. Тогда это был хороший гоночный день».
«Так много всего произошло на этом пути, но я рад, что сделал это. Теперь мы должны смотреть на это день за днем. Все возможно, особенно в такую погоду. Каждый дополнительный день в розовом для меня просто потрясающий».
17:00 13 игра окончена
Трилогия Магнуса Курта
Да, теперь Магнус Корт также стал победителем Джиро. После долгой поездки мужчина из EF выпускает из-под колеса других беглецов Джи и Де Марчи. На заднем плане Педерсен выиграл гонку за четвертое место, среди прочих, у Джонатана Миллана.
17:00 13:00 Магнус Курт занимает место в спринте к своей первой победе на Джиро. Сможет ли он завершить свое грандиозное путешествие по триангуляции? .
Магнус Курт сидит на скамейке запасных перед спринтом до своей первой победы на Джиро. Сможет ли он завершить свое грандиозное путешествие по триангуляции?
17:00 11. Атака G! Там идет Дерек Г. Все или ничего. Де Марчи не может сократить отставание, но Корт Нильсен может. Потом их было двое…
Г Атака!
Там идет Дерек Г. Все или ничего. Де Марчи не может сократить отставание, но Корт Нильсен может. Потом их было двое…
17:00 11. Де Марчи, кажется, играет за «Локомотив» в лидирующей группе. Курт и Джей, кажется, справляются с этим немного умнее. .
Де Марчи, похоже, играет за «Локомотив» в лидирующей группе. Курт и Джей, кажется, справляются с этим немного умнее.
17:10 Возникает вопрос: кто сможет победить Магнуса Корта? Еще два километра. .
Возникает вопрос: кто может победить Магнуса Корта? Еще два километра.
17:09 Внезапно это выглядит так хорошо для Курта, Гая и Де Марчи. Пока они не начинают играть в покер, они играют сегодня, чтобы выиграть. Фракция молчит. .
Внезапно Курту, Джей и Де Марчи стало так хорошо. Пока они не начинают играть в покер, они играют сегодня, чтобы выиграть. Фракция молчит.
17:06 Тем временем более пятидесяти человек не переходят во «взвод». Поезда больше не будут размещаться на путях с полозьями. & NBSP; .
Между тем во «взводе» не стреляют более полусотни человек. Поезда больше не будут ставиться на рельсы у полозьев.
17:04 Если беженцы устремятся к победе, у Магнуса Корта больше шансов. Дейн наносит последний удар по ногам. Но не стоит недооценивать битву на истощение: Де Марчи уже доказал, что он сделан из стали, а Дерек Джи продолжает производить отличное впечатление. .
Если беженцы стремятся к победе, у Магнуса Корта больше всего шансов. Дейн наносит последний удар по ногам. Но не стоит недооценивать битву на истощение: Де Марчи уже доказал, что он сделан из стали, а Дерек Джи продолжает производить отличное впечатление.
17:02 Кусать, грызть, прижиматься: 10к, 45сек. это снова мы. Будет ли пелотон продолжать ловить беглецов, или у атакующей троицы все еще есть шанс победить? .
Кусать, грызть, прижиматься: 10 километров, 45 секунд. это снова мы. Будет ли пелотон продолжать ловить беглецов, или у атакующей троицы все еще есть шанс победить?
Зампанини подверг критике. Эдоардо Дзампанини скользит по скользкому дорожному покрытию и разбивается за десять километров до финиша. Томас Глоаг из Jumbo-Visma больше не может избегать итальянца и смотрит в сторону травы. Они оба возвращаются на велосипед. . 16:55
Зампанини подвергся критике
Эдоардо Дзампанини скользит по скользкому дорожному покрытию и разбивается за десять километров до финиша. Томас Глоаг из Jumbo-Visma больше не может избегать итальянца и смотрит в сторону травы. Они оба возвращаются на велосипед.
16:49 Этот Дерек Джи сильный. Гонщик Israel-Premier Tech заставляет других беглецов визжать и уверенно кивать на последних метрах спуска. У троицы есть еще минутный бонус к защите. Еще 18 километров круглосуточно. .
Что Дерек Джи сильный. Гонщик Israel-Premier Tech заставляет других беглецов визжать и уверенно кивать на последних метрах спуска. У троицы есть еще минутный бонус к защите. Еще 18 километров круглосуточно.
16:43 Воспоминания о Де Марчи? Он не щадит убегающих от него дзиро. За 20 км до атакующего трио все еще ждут несколько скрытых альтиметров. Это не для Алессандро Де Марчи, не так ли? На шестом этапе от Неаполя до Неаполя — через сутки после атаки — лихие спринтеры еще держали ее, пока была видна линия. .
Воспоминания Де Марчи?
Он не щадит убегающих от него дзиро. За 20 км до атакующего трио все еще ждут несколько скрытых альтиметров. Это не для Алессандро Де Марчи, не так ли? На шестом этапе от Неаполя до Неаполя — через сутки после атаки — лихие спринтеры еще держали ее, пока была видна линия.
Чу, Чу: Они все на борту Giro Express. 16:36
Чу, Чу: Они все на борту Giro Express.
16:31
16:31 Игра в игре. Отставая от пелотона на две с половиной минуты, ребята из сборной ОАЭ работают не покладая рук. Команда пытается вернуть одного из своих лидеров в бой с поверженным Джеем Вайном. Каден Гроувс также участвует во втором взводе и надеется, что «Миссия невыполнима» будет успешной. .
Матч внутри матча. Отставая от пелотона на две с половиной минуты, ребята из сборной ОАЭ работают не покладая рук. Команда пытается вернуть одного из своих лидеров в бой с поверженным Джеем Вайном. Каден Гроувс тоже во взводе 2 и на это надеется. Задание невыполнимо преуспевать.
+ 2’12» в пользу Курта и его товарищей по команде. Курт, Де Марчи и Гай находятся в сильной позиции против пелотона. Трио все еще висит на две минуты впереди пелотона. Смогут ли они продержаться еще 40 км? Сегафредо, Астана, Soudal-Quick Step и Bahrain-Victorious нашли друг друга в сталкинге.
+ 2’12» от Cort and co
Курт, Де Марчи и Гай крепко держались против пелотона. Трио по-прежнему висит более чем на две минуты впереди пелотона. Смогут ли они продержаться еще сорок километров? Тем временем Trek-Segafredo, Astana, Soudal-Quick Step и Bahrain-Victorious нашли друг друга в погоне.
16:20
гироскоп
СМОТРЕТЬ: механик помогает упавшим гонщикам, а затем игнорирует Беттиола, разъяренного итальянца
— взревел Беттиол. «Международная амнистия», «Международная амнистия», «Международная амнистия». Это просто не останавливается на нервной десятой стадии. & NBSP; Лукас Пёстльбергер разбивается, и вскоре на помощь гонщику бежит кто-то из машины команды. Мой механик хотел поставить велосипед к стене, но ему не хотелось торопить Альберто Петиоля (EF-EasyPost). Итальянец сбил нападающего и пропустил бой. & NBSP; . 4 м 13.
Беттиол взревел
«Международная амнистия», «Международная амнистия», «Международная амнистия». Это просто не останавливается на нервной десятой стадии. Лукас Пёстльбергер разбился, и кто-то из машины команды тут же побежал на помощь гонщику. Мой механик хотел поставить велосипед к стене, но ему не хотелось торопить Альберто Петиоля (EF-EasyPost). Итальянец попал в прыгуна и пропустил бой.
16:00 07.
16:02 Кавендиш снова в деле. Что мы получаем сейчас? Внезапно дорожное покрытие высыхает, и дождь остается в облаках. Марк Кавендиш также снова оживает, а затем снова присоединяется к пелотону. С Астаной у спринтерских команд уже есть еще один союзник в их стремлении. .
Кавендиш снова в деле
Что мы получаем сейчас? Внезапно дорожное покрытие высыхает, и дождь остается в облаках. Марк Кавендиш также снова оживает, а затем снова присоединяется к пелотону. С Астаной у спринтерских команд уже есть еще один союзник в их стремлении.
More Stories
Один-два в пользу Decathlon-AG2R: пилот Дориан Годон побеждает и также становится новым лидером в Романдии
Прямо как с Марком Куком… Почему ван Хисбрук больше не видит будущего в «Генте» — Футбольные новости
«Стандард» и «Мехелен» делят торт после нулевой игры