Согласно исследованиям, у этих двух марок автомобилей самые лояльные клиенты | Мобильность

Любой, кто купил Tesla, скорее всего, купит еще одну Tesla в качестве следующего автомобиля. Не менее 86,6% частных владельцев Tesla, обменявших свой старый автомобиль на новый в Германии в прошлом году, остались верны бренду. Это показало исследование рынка, проведенное немецкой аналитической фирмой Dataforce по заказу немецкой компании. Автомобильная неделя. Рассматривались только частные покупатели.

Dacia следует на втором месте с рейтингом лояльности 73,6%. «Это неудивительно и тесно связано с позиционированием Dacia как ультрадешевого бренда», — говорит Лаура Одиниус из Dataforce. «Большинство клиентов Dacia раньше ездили на очень старых подержанных автомобилях, а теперь наслаждаются удобством нового автомобиля по цене хорошего подержанного автомобиля. Как только вы привыкнете к этому, вы не вернетесь к подержанной модели так быстро. ”

Третье место достается Toyota с большим отрывом. Японцы отметили уровень лояльности в 59,2% на 2022 год. По словам Аудениуса, это в основном связано с пожилыми клиентами: согласно исследованию, начиная с 75-летнего возраста 75% клиентов лояльны к бренду, которым они руководят.

Mercedes является пятым лучшим немецким брендом с уровнем лояльности 53,9%. Mini (49,9%) и VW (49,4%) занимают десятое и одиннадцатое места. Причиной таких относительно «слабых» показателей немецких марок является их крупный размер. «В целом с новыми брендами легче добиться высокого уровня лояльности, поскольку требуется переубеждать меньшее количество клиентов», — говорит Одиниус.

Например, в 2022 году около 92 000 автомобилей Volkswagen, зарегистрированных в частном порядке, сразу обмениваются на новый автомобиль. VW удалось вновь убедить покупателей в марке в 49,4 процента случаев — это около 46 тысяч автомобилей. В среднем лояльность к бренду в Германии за последние годы значительно снизилась. В 2010 году он по-прежнему составлял в среднем 54 процента, а в 2022 году только 46 процентов всех клиентов остаются лояльными. «Это из-за электромобилей, — объясняет Удинеус. «Это позволяет брендам быстро привлекать новых клиентов, тогда как клиенты часто не могли получить электрическую модель от своих предыдущих брендов».

«Покупка одного только алкоблока обойдется вам как минимум в 2775 евро»: вы рискуете этими штрафами и штрафами за вождение в нетрезвом виде (+)

Дорожный институт хочет запретить закись азота в Бельгии: что она делает с вашим телом? Как узнать, использовал ли его кто-то? (+)

Свайпы — это новый вид связи (и этот гораздо опаснее): 2% времени мы ездим с мобильным телефоном в руке (+)