28 марта, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Частная компания впервые предлагает полные автобусные туры по Фландрии |  интерьер

Частная компания впервые предлагает полные автобусные туры по Фландрии | интерьер

Flibco, частная компания, организующая перевозки в аэропорты и из аэропортов, с 23 июня предложит полноценные полеты во Фландрии. С ноября прошлого года была готова правовая база, позволяющая частным компаниям осуществлять пассажирские перевозки во Фландрии. Flibco — первая компания, получившая разрешение: люди могут сесть на автобус до аэропорта Брюсселя из разных фламандских городов. Компания утверждает, что является или не будет конкурентом перевозчика De Lijn.

Новое законодательство позволяет частным компаниям входить в сектор пассажирских перевозок, хотя и на маршрутах, где De Lijn не имеет монополии. До недавнего времени это было возможно только для трансграничных перевозок: такая компания, как FlixBus, занимается этим уже несколько лет. С ноября также разрешены полеты в пределах Фландрии.

Таким образом, Flibco станет первой компанией, работающей во Фландрии, и будет предлагать рейсы в аэропорт Завентем и обратно. Флипко ранее летал из таких городов, как Гент и Брюгге, в аэропорт Шарлеруа, но эти рейсы были частью более крупного маршрута, который продолжался после Шарлеруа в Люксембург. Таким образом, эти полеты подпадают под действие трансграничного законодательства. С конца этого месяца Flibco также будет предлагать туры только во Фландрию.

«Мы приветствуем эту инициативу», — заявила министр мобильности Фландрии Лидия Петерс (Open Vld) во время сегодняшней презентации для прессы. «Общественный транспорт в любом случае — это хорошо. Он удаляет больше частных автомобилей из дорожного движения».

Пол де Мойнк, директор Flibco Belgium, говорит, что Flibco не является конкурентом De Lijn. Компания уделяет особое внимание дальним маршрутам, в том числе из Гента или Брюгге в аэропорт Брюсселя, а также ночным рейсам. Например, пассажиры смогут сесть на автобус в 3 часа ночи до аэропорта Брюсселя.

READ  Китайские девелоперы ожидают падения объемов продаж из-за кризиса Evergrande | Economie

миллион пассажиров

«Пассажирам часто бывает трудно добраться до аэропорта рано утром или поздно вечером на общественном транспорте», — говорит де Мойнк. Мы хотим предложить решение этой проблемы. Изменение законодательства стало очень важным шагом для начала этого».

Помимо Брюгге, Гента и Антверпена, Flibco также соединит аэропорт Брюсселя с Льежем, Маастрихтом, Лиллем, Бредой и Эйндховеном. Концепция «Door2Gate», в которой люди собираются в микроавтобусе из любой точки мира в аэропорт, стартует в регионе Брюссель-Левен-Намюр.

В 2019 году Flibco перевезла почти 1,3 миллиона пассажиров в аэропорт Шарлеруа и обратно, что составляет около 16 процентов от общего числа пассажиров, проходящих через аэропорт. Де Муйнк ожидает, что аэропорт Брюсселя сможет ежегодно перевозить около миллиона человек.