25 июля, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Экономия топлива за счет «чрезмерного обеднения»: вот как это можно сделать |  машина

Экономия топлива за счет «чрезмерного обеднения»: вот как это можно сделать | машина

Когда высокие цены на топливо усложняют жизнь автомобилистам, некоторые водители делают все возможное, чтобы ездить как можно больше, используя каждый литр бензина, дизельного топлива или киловатт-час электроэнергии. Мы называем это явление гипергидрозом. Но что именно это такое и как это сделать?

Методы, используемые так называемыми «гипермиллерами» для более экономичного вождения, чем полагает производитель, могут быть применены любым автомобилистом, желающим максимально увеличить запас хода. Ультрагонщики экономят десятки процентов топлива на скорости просто потому, что изо дня в день изо всех сил стараются выжать из литра топлива как можно больше километров. Однако в повседневной эксплуатации можно быстро сэкономить десять процентов топлива, воспользовавшись несколькими простыми советами.

История гипергидроза

Гипермилинг приобрел популярность в США, когда в начале 2000-х годов выросли цены на бензин. Поскольку цены на заправочных станциях выросли, многие автомобилисты приобрели экономичные гибридные автомобили, такие как Toyota Prius. Поклонники этих экономичных автомобилей быстро попытались сделать этот автомобиль более экономичным в управлении, применив интеллектуальные технологии вождения. Гипермилинг по-прежнему остается популярным хобби для некоторых водителей. Также проводятся марафоны, и бегуны любят делиться своим опытом в социальных сетях. Вы также можете использовать его в обычных дорожных ситуациях, чтобы снизить расход топлива.

Что такое гипергидроз?

Экстремальные гонщики всегда начинают с вопроса, действительно ли им стоит кататься. Если пятиминутную поездку можно заменить ходьбой или велосипедом, машину оставляют дома. Если им приходится ехать, они планируют максимально плавный маршрут. Это также требует как можно меньшего ускорения и замедления. Они также постараются ехать в то время, когда машина менее загружена. Гипермилинг – это поддержание скорости. Чем больше тормозов и ускорений вы используете на холмах или в условиях интенсивного движения, тем менее эффективно вы управляете автомобилем.

Гиперкар также был оптимизирован для максимально эффективного вождения. Это означает, что автомобиль регулярно обслуживается, а давление в шинах всегда правильное, поэтому сопротивление качению хорошее. Все неиспользуемые предметы в багажнике убраны для экономии веса, что также помогает улучшить экономию топлива.

Гипермилинг: также при парковке

Человек, паркующий свою машину, всегда будет стараться использовать это место в своих интересах. Когда холодно, они паркуют машину лицом к солнцу, чтобы солнце растопило замерзшее лобовое стекло. Так что вам не придется использовать для этой цели обогрев автомобиля. Когда жарко, они паркуют машину в тени, чтобы кондиционеру не приходилось так сильно работать, чтобы снизить температуру в машине.

READ  Российский военный корабль с гиперзвуковыми ракетами "принимает участие в совместных учениях с Китаем" | Украина и Россия война

Некоторые водители суперкаров паркуются в идеальных местах, чтобы не тратить топливо на ненужные маневры вокруг парковочных мест. Обычно это означает, что они паркуются задним ходом и сразу же тянут вперед. Некоторые люди паркуют свои машины на склонах, чтобы иметь возможность «ехать», используя как можно меньше топлива, хотя это не рекомендуется, поскольку вы не имеете полного контроля над автомобилем, движущимся под уклон.

Проактивное лидерство

На дороге водители гиперкаров будут двигаться медленно и размеренно, заранее планируя свои маневры, а не реагируя на то, что происходит непосредственно перед автомобилем. При более низкой скорости можно существенно улучшить расход, хотя лучше поддерживать разумную скорость. Тогда вы не будете раздражать своих коллег-участников дорожного движения.

Дроссельная заслонка и рулевое управление работают плавно, а DWB — распространённая мантра среди спидстеров. Они стараются проехать как можно дольше, не касаясь средней педали. Это означает, что автомобилист, превысивший скорость, смотрит вперед больше, чем средний участник дорожного движения, и ему также приходится вести машину с меньшими отклонениями.

Споры о гипермилинге: свободный полет

Разрешение автомобилю двигаться без двигателя, приводящего в движение колеса, вызвало некоторые споры. Некоторые сторонники экстремального вождения переводят свои автомобили в нейтральное положение, чтобы сэкономить топливо, выключая двигатель на крутых дорогах. Другие полностью выключают двигатель, чтобы сэкономить топливо (метод, известный как принудительное автоматическое отключение или FAS).

Последний метод может быть опасен, поскольку выключение двигателя может привести к отключению питания так называемых сервоприводов, которые помогают при торможении и рулевом управлении. Вы также рискуете включить блокировку рулевого управления. Ни один режиссер не должен иметь дело с такой подачей. Многие современные автомобили оснащены технологией, которая заставляет двигатель работать на холостом ходу, как только отпускается педаль газа, повышая эффективность безопасным и контролируемым способом и в любом случае устраняя необходимость ехать быстро.

Гипермилинг через проскальзывание

Еще одна спорная технология в сфере гипермилинга — иной транспортный поток. Это имеет свои корни в автоспорте, где автомобили иногда проезжали бампер к бамперу в колонне, чтобы улучшить воздушный поток. В то время как гонщики NASCAR стараются двигаться как можно быстрее, минимизируя сопротивление, гонщики с гипердрайвом используют прерывистый поток воздуха, чтобы уменьшить потребление воздуха. Более низкое давление воздуха позади автомобиля означает, что следующий за ним автомобиль использует меньше энергии для достижения той же скорости.

READ  Extinction Rebellion оккупировала зал вылета аэропорта Маастрихт-Аахен | снаружи

Однако это обычно подвергает риску чрезмерно активного водителя и транспортное средство, за которым он следует, поскольку им приходится подъезжать слишком близко к предыдущему, чтобы достичь своей цели. Они будут соблюдать золотое правило «двух секунд». Он предназначен для езды в сухих условиях. Скользящий поток уменьшит время реакции и время торможения повышающей передачи, если идущий впереди автомобиль внезапно замедлится. Экономичное вождение не должно приводить к авариям.

Опять же, крайне ответственные автомобилисты избегают этого приема и всегда рекомендуют сохранять безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля. Вы можете сэкономить такое же количество топлива, соблюдая дистанцию ​​и предвидя, что произойдет дальше, глядя как можно дальше на дорогу.

Советы по Hypermiling для ежедневного использования

Гипермилинг имеет ряд основных принципов. Многие правила логичны, и их часто можно найти в статьях об экономичном вождении. Мы резюмируем их ниже, чтобы вы могли увидеть, как можно использовать Hyperdrive в повседневном движении:

-Хорошее обслуживание. Поддерживайте свой автомобиль в хорошем состоянии, регулярно проводя техническое обслуживание и поддерживая в шинах правильное давление.

-Снятие веса. Уберите из автомобиля весь лишний вес, например, инструменты, сумки, коляски и т. д., если он вам не нужен.

-Не води машину. Если вы собираетесь прогуляться всего пять минут, можете ли вы прогуляться пешком или покататься на велосипеде? Есть ли другие варианты, которые хорошо работают?

-Парковка + Поездка. Если вы едете в центр города, вы можете сэкономить топливо, воспользовавшись этим местом. Ведь: торможение и разгон в городе отнимает много энергии. Или вы можете взять с собой в машину складной велосипед, чтобы можно было припарковать машину за городом и покататься на последней части велосипеда. Или пусть поезд сделает всю работу до конца пути.

READ  Комитет Сената США поддержал продажу Турции самолетов F-16 снаружи

-Спланируйте свой маршрут. Если вам необходимо ехать, спланируйте максимально короткий и ровный маршрут, избегающий потенциальных заторов.

— Уменьшите скорость. Если вы едете по трассе со скоростью 100 километров в час, вы будете ехать гораздо экономичнее, чем со скоростью 120 километров в час.

— Ношение обуви на тонкой подошве. Тонкая подошва улучшает ощущение педали, позволяя более плавно ускоряться и тормозить.

-Предвидьте дорогу впереди. Смотрите как можно дальше вперед. Вы можете регулировать скорость в зависимости от условий, учитывая сигналы светофора, перекрестки и замедление движения.

-Будь гладким. Мягкое нажатие дроссельной заслонки и плавное рулевое управление обеспечивают устойчивость вашего автомобиля и позволяют поддерживать его эффективность.

— Езда без тормозов. Постарайтесь проехать как можно дольше, не используя тормоза. Это поможет вам сэкономить топливо и лучше предвидеть будущие события. Если у вас электрический или гибридный автомобиль, включите режим B, чтобы восстановить мощность. Иногда удобно попросить более длительный срок.

-Двигатель остановился. Если вам необходимо на мгновение остановиться, выключите двигатель, чтобы сэкономить топливо. Это действительно происходит во многих автомобилях с автоматическими системами запуска/остановки.

-приспособление. В теплые месяцы, когда работает кондиционер, используйте рециркуляционный воздух для охлаждения воздуха в салоне вместо охлаждения воздуха, поступающего в автомобиль. Если холодно, припаркуйте машину на солнце, чтобы солнечные лучи могли растопить лед с лобового стекла, а не пользуйтесь подогревом окна. Вам также придется меньше нагревать.

— Пак умный. Найдите место для парковки, где вы сможете ехать вперед и экономить топливо, избегая движения задним ходом при холодном двигателе.

Большое испытание. Наши журналисты проехали до Берлина 1500 километров Какая машина быстрее: электрическая или водородная? (+)

«Остановка автомобиля в очереди вызывает проблемы»: с помощью этих советов ваш автомобиль (пройдёт) быстрее (+)

Предыдущие владельцы могут помешать вашему подержанному автомобилю: «Таким образом, они смогут полностью открыть или завести ваш автомобиль» (+)