Электромобили и энергоэффективные дома — ключ к климатическому соглашению Фландрии

После недели переговоров фламандское правительство достигло соглашения о дальнейших усилиях по борьбе с изменением климата. Он должен сократить выбросы углекислого газа в промышленности, сельском хозяйстве, жилищном строительстве и на транспорте на 40 процентов к 2030 году. Это намного больше, чем цель в 32,6 процента, ранее поставленная правительством. Министр энергетики Сатурн Демир (Северная Вирджиния) может отправиться на саммит по климату в Шотландию в субботу с соглашением в кармане.

Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания запрещены. С 2029 года запрещены автомобили с дизельным, бензиновым или гибридным двигателем. Зарегистрироваться больше. Все новые автомобили должны быть электрическими.

Электрификация флота была самым сложным решением. Open VLD хотел запретить регистрацию двигателей внутреннего сгорания с 2027 года, но у N-VA были серьезные оговорки по поводу Осуществимость с того времени. Будет вестись наблюдение за успехом 2029 г. Запрет может быть отложен, если выяснится, что машин, аккумуляторов и зарядных станций не хватает, или если электромобили останутся более дорогими, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

«Острых краев больше нет», — говорит Демир. Но с такой шкалой мы находимся на вершине Европы. Только Норвегия делает это быстрее, сказал представитель вице-премьер-министра Барта Соммерса (Open VLD). Он был последовательным в переговорах: Open VLD предложил амбициозные меры, после чего у N-VA возникли вопросы о целесообразности. Но после шести дней политических и технических консультаций позиции были согласованы.

Запрет не коснется автомобилей, находящихся в подержанный рынок. VLD Open отказалась от заявки. Приток электромобилей будет доминировать на рынке подержанных автомобилей в долгосрочной перспективе, и вот почему. Кроме того, флот перевозчика De Lijn должен быть свободным от выбросов к 2035 году, а плата за километраж для грузовиков будет связана с выбросами CO2.

Правительство также достигло согласия по другому предложению Open VLD: только Без ископаемое отопление в новостройках. Этим вы хотите подтолкнуть людей, которые строят, к тепловому насосу. Газовое отопление запрещено. Либералы хотели, чтобы запрет вступил в силу в 2023 году, но их партнеры по коалиции думали, что это было слишком рано.

Только газовое отопление будет запрещено с 2023 года. Семьи могут установить гибридный тепловой насос — комбинацию газового котла и теплового насоса. из К 2026 году отсутствие окаменелостей станет нормой.

Необходимым условием запрета на газ является то, что тепловые насосы, которые работают от электричества, привлекательны с финансовой точки зрения. Премии за тепловые насосы вырастут до 2250 евро. Правительство потребует от регулятора энергетики VREG снизить плату за распределительную сеть для владельцев. Переход с электричества на газ должен повысить привлекательность теплового насоса. Работа над налоговой трансформацией продолжается.

То, что уже согласовано, это файл Возобновление обязательств С 2023 года. Любой, кто покупает дом с пометкой EPC или F, должен отремонтировать его в течение пяти лет до экономического уровня D. С этим связан беспроцентный кредит на ремонт в размере 20 000 евро. Всем, у кого уже есть дом, будет предложено отремонтировать. Эти семьи получают дополнительную премию и могут взять ссуду под отрицательную процентную ставку до 1,5 процента.

Долгое время сельское хозяйство казалось слепым пятном на переговорах по климату. N-VA был расстроен тем, что CD&V выложили на стол слишком мало предложений. В настоящее время сектор, похоже, должен сузиться. В Сельское хозяйство К 2030 году он должен выбрасывать на 31 процент меньше парниковых газов. Для метана налагается цель по сокращению -30 процентов. Правительство также заявляет в своем соглашении, что поголовье скота должно быть сокращено в соответствии с потреблением мяса в Европе. В ожидании переговоров по азоту, которые будут трудными для фермеров, никаких конкретных мер пока не принято.

Однако субсидии на когенерацию на ископаемом топливе исчезнут с 2023 года. Эта субсидия также будет отменена в отрасли. С 170 миллионами евро, которые предоставит правительство, счет за электроэнергию будет снижен. К 2030 г. отрасль должна сократить выбросы на 36%. Примечательно, что правительство в августе 2022 г. налог на природный газ Импорт для промышленных компаний. Из 45 миллионов евро, которые это должно произвести, три четверти пойдут на более низкий счет за электроэнергию. Остальное предназначено для инвестиций в энергоэффективные компании.

Все стороны довольны соглашением. «Это амбициозный климатический план», — говорит Саммерс. «Это полностью соответствует нашей партии», — заявила заместитель премьер-министра Хильде Кревиц (CD&V). Сломать было сложно, но не стоит стесняться этих действий. «Мы — единственный регион Бельгии, который прилагает конкретные усилия», — говорит Демир.