25 февраля, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Это три самых прибыльных автомобильных бренда в мире |  машина

Это три самых прибыльных автомобильных бренда в мире | машина

Volkswagen – крупнейший в мире производитель автомобилей, но не самый успешный. Новое исследование показало, что самый прибыльный в мире производитель автомобилей родом из Германии.

Консалтинговая фирма EY расследовала дело. Бизнес-деятели 16 крупнейших автомобильных компаний мира. Результат: Mercedes является самым прибыльным. С рентабельностью 13 процентов. Японский гигант Toyota занимает второе место с рентабельностью 12,6 процента, за ним следует мюнхенский конкурент BMW (11,3 процента). Volkswagen следует за ним с рентабельностью «всего» 6,2 процента.

В исследовании рассматривалась так называемая маржа компаний до вычета процентов, налогов и амортизации (EBIT). Это означает, что мы посмотрели на процент, оставшийся при вычете общих затрат из общего дохода. Например, для корректного сравнения цифр не учитываются различные налоги по всему миру.

Вот как выглядит будущее автопроизводителей

В целом, согласно расчетам EY, автопроизводителям удалось увеличить продажи в третьем квартале. Соответственно, доходы 16 крупнейших автомобильных компаний выросли на 11 процентов до 504 миллиардов евро по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) выросла на 35 процентов до 39 миллиардов евро.

«Однако в мировом автопроме дела идут уже не так гладко», — говорит Константин Галь, автомобильный эксперт EY. «Следующий год будет очень большим испытанием», — говорит он. Галл называет три самые большие проблемы, с которыми сталкиваются автопроизводители: снижение спроса на новые автомобили, стагнация роста электромобильности и усиление ценового давления.

«Неизбежные увольнения»

Возникающие в результате проблемы могут раздражать, в том числе, и сотрудников компании. По словам эксперта EY, все больше производителей отвечают скидками, доступными предложениями по финансированию и специальными рекламными моделями. Но это оказывает давление на маржу. Чтобы расширить свое положение на рынке, производители автомобилей тратят много денег и тем самым сокращают свою прибыль. По словам Галла, многие компании также стремятся сократить расходы. Это также означает, что могут быть увольнения.

READ  Голландские заправки предупреждают о нехватке дизельного топлива: «запасы очень волатильны», в нашей стране дела идут не так быстро | Деньги

Пример скидки при возврате новых автомобилей: «Исключается только одна категория» (+)

Премия до 5000 евро за электромобиль: правительство объявляет условия и мелким шрифтом (+)

«Это заставляет меня остановиться»: чаще ли электромобиль загорается при аварии? Наш автомобильный эксперт присутствует на краш-тесте (+)