Десятки отлично функционирующих дорожных контрольно-измерительных приборов до сих пор не работают, особенно на фламандских дорогах. причина? Федеральная полиция должна подключить все эти камеры к национальной системе управления ANPR. Но это серьезно затянулось.
В своем последнем политическом меморандуме министр внутренних дел Аннелиз Верлинден (CD&V) обещает улучшения. По словам Верлиндена, в этом году полиции удалось подключить к центральной системе еще 500 камер ANPR — камер, которые могут считывать номерные знаки, «помимо 1700 уже установленных».
А в следующем году его цель — подключить к системе еще 2000 камер ANPR. Это означает, что к концу 2023 года в нашей стране будут активны 4200 камер ANPR, особенно вдоль оживленных автомагистралей и региональных дорог.
Больше работающих дорожных камер означает больше штрафов за превышение скорости. В своей аналитической записке Верлинден утверждает, что полиция сможет справиться с большим потоком штрафов за нарушение правил дорожного движения. С этой целью, по словам Верлиндена, количество сотрудников в различных региональных полицейских центрах обработки данных, куда поступают сообщения о нарушениях правил дорожного движения, будет увеличено до «127 сотрудников».
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Выборы в крупнейшей демократической стране мира: может ли премьер-министр Индии Нарендра Моди приступить к своему третьему сроку?
Соединенные Штаты используют свое право вето, чтобы помешать палестинским территориям присоединиться к Организации Объединенных Наций.
Исключение организации «Животные и прозрачность» из выборов: «Позор»