29 марта, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Громкая связь: Mercedes превосходит Tesla с первым автомобилем громкой связи | Лидерство

Mercedes-Benz — первый производитель автомобилей, получивший от ООН разрешение на вождение без помощи рук на большие расстояния. Гонщик Tesla, который в течение многих лет старался быть самым дальним с беспилотными автомобилями, находится сзади.


Ник Шенк


Последнее обновление:
11:11


источник:
AD.nl




Со следующего года на скорости до 60 км / ч водитель сможет управлять автомобилем без помощи рук и делать покупки в Интернете, смотреть фильмы или отвечать на электронные письма на центральном дисплее. На практике ограничение скорости означает, что систему можно использовать максимум в пробках или на дорожных работах, потому что в других условиях вы обязаны ехать быстрее по шоссе.

прорыв, достижение, открытие

В любом случае Mercedes теперь является первым производителем автомобилей, получившим одобрение ООН на так называемую «систему уровня 3», которую можно назвать прорывом. Это не означает, что бренд может использовать эту технологию в любой точке мира. Каждая страна может индивидуально решить, действительно ли водителю разрешено убирать руки с руля.

В Германии, где Mercedes играет важную роль в экономике, это разрешение теперь было предоставлено Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), немецким эквивалентом DIV. Однако и в Германии разрешение распространяется только на ограниченное количество специально выделенных участков автомагистралей общей протяженностью 1391 км.

Долго удерживать руки от руля с легального разрешения: Mercedes получит сенсацию в следующем году. © Даймлер АГ

Только в S-классе и EQS

В первой половине следующего года Mercedes S-Class и EQS (с Drive Pilot) сделают эту форму автономного вождения технически осуществимой. Кстати, уже есть много автомобилей, в том числе других марок, которые в значительной степени могут самостоятельно ездить по трассе.

Но до сих пор ни одному бренду не разрешалось отрывать руки от руля на длительные периоды времени. Именно поэтому в машине обычно звучит предупредительная сирена или система автоматически выключается, как только датчики обнаруживают, например, что в течение минуты нет руки на рулевом колесе.

«ведущая роль»

Маркус Шефер, член правления Mercedes-Benz AG: «Этим достижением мы подтверждаем нашу новаторскую работу в области автоматизированного вождения. Впервые за 136 лет истории автомобилестроения автомобиль берет на себя задачи динамичного вождения. при определенных условиях.Мы также рады, что с этим разрешением Германия продолжает лидировать в области автоматизированного вождения.

В настоящее время проводятся обширные тестовые поездки с системой в Китае, США и других странах. В ближайшие годы технология будет постепенно внедряться в большем количестве стран, как только национальное правительство даст разрешение и там.


Вот как работает беспилотный Мерседес:

Когда водитель активирует автопилот, система контролирует скорость и расстояние до идущего впереди транспортного средства, удерживая транспортное средство на своей полосе движения. Учитываются аварии или неисправности на дороге, а также светофор. Система самостоятельно реагирует на неожиданные дорожные ситуации и справляется с ними, например, посредством маневров уклонения от полосы движения или маневров при торможении.

В системе используются, среди прочего, LiDar (лазерный радар), камеры в передних и задних окнах, а также микрофоны. Он может обнаруживать синие огни и звуковые сигналы от автомобилей службы экстренной помощи, а также включает датчик влажности в колесных арках для измерения состояния дорожного покрытия.

Если водителю не удается восстановить управление, система тормозит автомобиль до полной остановки управляемым образом и с соответствующей задержкой. В то же время срабатывают аварийные огни, а затем оповещаются службы экстренной помощи. Система также автоматически открывает двери и окна, чтобы облегчить доступ спасателям.

интервью. Стоит ли бояться роботов и умных технологий? «Искусственный интеллект определяет нашу жизнь, а мы даже не осознаем этого». (+)

«Tesla теперь стоит всех остальных производителей автомобилей вместе взятых»: наш эксперт по фондовому рынку по инвестициям в электромобили. (+)

READ  Распределительный центр Delhaize больше не блокируется действиями профсоюзов | Эконом