Д’Иетерен хочет закрыть две «убыточные» позиции: 103 рабочих места … (Дрогенбос)

Центры D’Ieteren объявили забастовку в последние недели после того, как руководство объявило о своем желании сократить заработную плату и условия труда сотрудников. По мнению руководства, это необходимо для того, чтобы бизнес центров D’Ieteren был прибыльным и чтобы сохранить занятость в максимально возможной степени.

Конфликт завершился референдумом, на котором подавляющее большинство (почти 73 процента) сотрудников D’Ieteren Centres отклонили предложение правления на прошлой неделе. Этот отказ, похоже, вынудил администрацию закрыть два «структурно убыточных» объекта. «Перед референдумом руководство четко сообщило всем сотрудникам, что отказ от частичной корректировки условий ведения бизнеса на рынке может привести к намерению закрыть два структурно убыточных объекта».

«Проект по повышению рентабельности центров D’Ieteren имеет жизненно важное значение для продолжения необходимых инвестиций в свете предстоящих задач, таких как электрификация транспортных средств, сокращение пробега и многочисленные ограничения на использование транспортных средств, введенные в Брюсселе», — говорит Дидье Феникс, генеральный директор центров D’Ieteren.

«Мы очень много работали в течение последних четырех месяцев и даже предложили значительную выплату дивидендов нашим сотрудникам, как только будет достигнута прибыльность», — сказал Феникс. «Наше намерение закрыть два структурно убыточных объекта проистекает из неспособности вести переговоры с профсоюзной делегацией. Мы знаем о чувствах, которые это намерение вызывает у наших сотрудников и их близких. Мы также делаем все возможное, чтобы поддерживать обслуживание клиентов во время в эти трудные времена ».

Процедура Рино началась. Расположенный в Завентеме, Дрогенбосе, Андерлехте и Икселе, D’Ieteren предоставляет послепродажное обслуживание автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Mayway и Wonder Car.

Работа сдана на хранение в Centre D’Ieteren.

Персонал гаража Д’Итерена на Малиестраате в Икселе автоматически прекратил работу в понедельник утром после заявления руководства. Об этом сообщил профсоюзный деятель Жан-Поль Селикертс (ABVV-MWB). Профсоюзы снова встретятся с руководством во вторник утром. «Затем мы посмотрим, какие еще шаги мы предпримем», — говорит Селлекаертс.

Селлекаертс также отмечает, что он считает слишком близоруким объяснять закрытие кузовного цеха в Дрогенбосе отказом сотрудников от плана управления. «Недальновидно перекладывать это на плечи персонала. Участок в Дрогенбосе существует уже 2,5 года и является структурно невыгодным».