Европейская комиссия продолжает: Налоги на импорт электромобилей из Китая повысятся, начиная с завтрашнего дня

Хотя импортные пошлины призваны бороться с недобросовестной конкуренцией со стороны европейских производителей, последние не реагируют на них с энтузиазмом.

Volkswagen, крупнейший производитель автомобилей в Европе, заявил, что отвергает «вредные» европейские импортные пошлины на китайские электромобили. «Негативные последствия этого решения перевешивают любые потенциальные выгоды для европейской автомобильной промышленности», — добавила она.

Конкурент BMW заявляет, что импортные пошлины заведут в «тупик» и представляют собой «серьезное нарушение принципа свободной торговли». Немецкие производители автомобилей, в том числе Volkswagen, опасаются возмездия со стороны Китая, их самого важного рынка сбыта.

Ассоциация немецких автопроизводителей (VDA) заявила: «Любая протекционистская мера, включая дополнительные импортные пошлины, (…) ограничивает свободную торговлю и несет в себе риск торговых конфликтов, что в конечном итоге наносит вред всем сторонам». Союз пришел к выводу, что поэтому призывает Китай и Европейскую комиссию «приложить все усилия для поиска решения в рамках открытого и конструктивного диалога. Необходимо избежать возможного глобального торгового конфликта».