Правительство Норвегии выделило средства на строительство корабельного туннеля Stad. Грузовой туннель длиной 1,7 км призван обеспечить безопасный проход через коварный Стадхаветзе.
Благодаря доступу к туннелю, военно-морским кораблям не придется проходить через Стадхаветзее. Этот водоем является самым уязвимым и опасным участком побережья Норвегии. С 1945 года здесь погибли 33 моряка.
Туннель для пересечения самой узкой части городского полуострова. По словам норвежцев, это будет самый большой в мире туннель для кораблей. Туннель имеет 1700 метров в длину, 50 метров в высоту и 36 метров в ширину, что позволяет судам шириной до 21,50 метра проходить через туннель.
Не готов до 2026 г.
В 2017 году NCA впервые опубликовало план туннеля. С тех пор было проведено несколько анализов безопасности, и была рассчитана общая стоимость. Например, строительство тоннеля обойдется примерно в 2,8 миллиарда норвежских крон (340 миллионов евро). Планы существуют некоторое время, но теперь они становятся реальностью, когда туннель корабля оказался прибыльным и финансирование было полностью завершено. Деньги поступают от Национальной транспортной схемы Норвегии.
Строительство начнется не раньше 2022 года и продлится три-четыре года. В ходе строительства туннеля будут удалены некоторые из близлежащих зданий и около трех миллионов кубометров горной породы.
Согласно плану, приоритет будет отдан коммерческим грузам, но прогулочным судам также будет разрешено пересекать туннель. Пройти туннель пешком не получится.
«Главный евангелист пива. Первопроходец в области кофе на протяжении всей жизни. Сертифицированный защитник Твиттера. Интернетоголик. Практикующий путешественник».
More Stories
Исключение организации «Животные и прозрачность» из выборов: «Позор»
Метеорологическая служба Испании предупредила об опасности лесных пожаров в нескольких районах
Арабские фермеры делают большой шаг вперед, выращивая сахарную свеклу