После Милан-Сан-Ремо Яспер Филипсен также выиграл турнир Брюгге-де-Пан Классик.

Джаспер Филипсен выиграл Королевский спринт на Классическом Брюгге-де-Панн. После гонки длиной почти в 200 километров победитель гонки Милан-Сан-Ремо финишировал первым после тяжелого финала. В крайнем случае ему удалось восстановить Дэнни ван Поппеля (3-е место) и в итоге победить Тима Мерлиера (2-е место).

Классический Брюгге-де-Панн, несомненно, является гонкой для бегунов. Вы также можете увидеть это в профиле матча, который примерно соответствовал уровню пула. Самый важный момент — проход через Морейн, входящий в местную трассу протяженностью 43,9 км, которую в финале пришлось пройти трижды. В Мерене гонка стартовала бы, если бы погода не была солнечной и относительно спокойной. Так что Королевский спринт оправдал ожидания.

Три цвета курса
Вскоре после начала путешествия оно было сформировано. Это были три гонщика ProTeams: Лука Де Мистер (Bingoal WB), Томас Гашиньяр (TotalEnergies) и Виктор Веркуйи (Flanders-Baloise). Вскоре они получили трехминутное преимущество, которое увеличилось до более чем восьми минут, после чего первые бегуны взлетели и несколько сократили преимущество.

Гонщики уже добрались до местной трассы, длина которой составляет около 44 километров. BORA-hansgrohe, Tudor, Soudal Quick-Step, Jayco AlUla, Alpecin-Deceuninck, Bahrain Victorious и DSM-firmenich PostNL, среди прочих, поставили там человека впереди. Они умело сократили разрыв с Де Мейстером, Верколи и Гашинаром.

Фото: Кор Фосс

Бурный вывод
Француз из TotalEnergies в конечном итоге дольше всех оставался вне рук пелотона, из-за чего некоторое время ему приходилось бороться, но занавес упал и на Гашиньяра во время финального паса Мерена. Там пелотон взлетел, хотя раньше километров для напряжения и паники поводов было мало. К этому моменту на пути уже были поставлены первые поезда.

Это была борьба на узких дорогах, заваленных уличной мебелью, в направлении Де Панна, что еще больше обострило ситуацию. Многие взгляды были прикованы к победителям матча «Милан-Сан-Ремо» Джасперу Филипсену и Тиму Мерлье, но почти в каждой команде был свой лучший бегун. Компания BORA-hansgrohe вытянула карту Дэнни ван Поппеля. Он стартовал с дистанции, но его обогнали Филипсен и Мерлье.

Это было непросто для Филипсена, который последний километр стартовал в неудачной позиции. Его представил Рамон Синкельдам, после чего он вышел на финальную строчку примерно на 15-м месте. Затем он нашел колесо Мерлье, которое связалось с Филипсеном вслед за Ван Поппелем. Им удалось предотвратить падение, после чего Филипсен оказался взрывнее Мерлье. Ван Поппель финишировал третьим после этого.