Россия отказывается возвращать владельцам более 400 украденных западных самолетов

Арендодатели забрали свои самолеты в марте после того, как были вынуждены приостановить бизнес в России из-за западных санкций в связи с агрессией России против Украины. Спустя четыре месяца самолеты так и не вернулись, а арендаторы предъявили страховщикам претензии на 10 миллиардов евро.

Директор SMBC Capital Aviation, одной из крупнейших в мире чартерных компаний, заявил на прошлой неделе, что репатриация 34 самолетов российской компании маловероятна «в ближайшем будущем, если вообще будет». Компания списала 1,6 млрд евро на покрытие потери оборудования.

Пытались конфисковать, но безрезультатно. Компания по аренде самолетов AerCap (113 самолетов в России) обратилась в суд в Шри-Ланке в начале июня после того, как у принадлежащего Кремлю самолета Аэрофлота был угнан Airbus A330-300. Сначала судья приказал конфисковать самолет, но вскоре дал добро на возвращение самолета в Москву.

Отмена решения шри-ланкийского судьи последовала за сильным давлением со стороны российского правительства, поэтому раскрытый Вашингтон пост вторник. Кремль пригрозил прекратить поставки энергоносителей на Шри-Ланку и приостановил все туристические рейсы на остров. Уже тогда Шри-Ланка боролась с экономическим кризисом, который в последние дни привел к нападениям на правительственные здания.

Вставить

Президент России Владимир Путин лично отдал приказ об угоне самолетов в марте. Он подписал закон о регистрации иностранных самолетов в России «для обеспечения бесперебойной работы гражданской авиации».

Авиаконсультационная компания IBA сообщает, что в период с марта по июнь украденные самолеты совершили 6899 рейсов в/из России. Большинство рейсов выполняются между Россией и Таджикистаном.

Эти полеты становятся все более опасными, предупреждают представители международной авиации. Boeing и Airbus прекратили поставки запчастей российским авиакомпаниям в начале марта. Программы планового обслуживания устройств также были прекращены.

Черный список

Российская деловая газета сообщила, что Международная организация гражданской авиации ООН рискует внести Россию в черный список. Р.П.К. Другие страны в списке включают Бутан и Эритрею.

Неясно, как долго Россия сможет удерживать украденные самолеты в воздухе. Ремонтникам приходится приобретать запчасти от других самолетов или обращаться к отечественным производителям за контрафактными деталями для западных самолетов.

Sukhoi Superjet 100, единственный пассажирский самолет в России, потерпел неудачу из-за проблем с доставкой. И пришел Пожар на посадке в 2019 году Около 41 человека.