Урал не дает расти траве после катастрофы А320

Недавно опубликованный отчет показал, что действия пилотов Airbus A320 «Уральских авиалиний», совершивших вынужденную посадку на пшеничном поле, были некачественными.

Отчет Росавиации, посмотрите АВ Вестник, что уровень пилотов был «неудовлетворительным», поскольку, среди прочего, они не обладали достаточными знаниями о системах. При подлете к Омску у А320 возникли проблемы с гидравликой. Система, с которой он был связан Картины, больше не работает должным образом. Это затрудняло торможение самолета. Было решено переехать в Новосибирск, т. к. там аэропорт с квалифицированным обслуживанием. В конце концов у А320 закончилось топливо. В отчете установлено, что пилоты неправильно рассчитали необходимое количество керосина. Сообщается, что у самолета закончилось топливо на 5,6 тонны.

Шасси

Кроме того, в отчете действия пилотов А320 описываются как «дезорганизованные и непоследовательные», поскольку они не заметили, что шасси не было убрано, хотя датчики показывали, что оно выдвинуто. В Росавиации также выразили недовольство взаимодействием во время ЧП между летным экипажем и самолетом. бортпроводники.

неприемлемо

Руководителей «Уральских авиалиний» также спрашивают о возникшей ситуации. Двое из них были уволены из-за «недостатков в обеспечении авиационной безопасности, организации работы и профессиональной подготовке летного состава». Это будет лежать в основе нехватки знаний у пилотов А320.

Царица Небесная вернулась!

Вот уже тридцать лет PH-BFG летает по всему миру в синем цвете KLM. Она ушла на пенсию в 2019 году, но сейчас вернулась.
Уникальный кусочек истории авиации. Закажите прямо сейчас в интернет-магазине Up in the Sky — БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!