Успех приходит пешком и верхом. Jumbo-Visma выиграла 3 Гранд-тура в 2023 году, а год спустя Visma-Lease a Bike не смогла догнать темные тучи. Станет ли лучшая команда Тур де Франс чуждой желтому цвету или Йонас Вингегор восстанет, как феникс из пепла?
«Похоже, в прошлом году они израсходовали все свои очки кармы».
Даже самому известному велосипедному аналитику Нидерландов Тайсу Зонневельду пришлось почесать затылок после очередной кувалды в Дофине.
Сколько неудач вы можете принять как команда? Если 2023 год слишком хорош, чтобы быть правдой, то 2024 год будет слишком несчастным, чтобы воспринимать его как нечто само собой разумеющееся.
Visma-Lease a Bike, команде, которая продумывает все от А до Я (план, вы знаете), в последние месяцы приходилось постоянно менять свой сценарий.
Еще до того, как последнее предположение завоевало доверие, клочок бумаги можно было выбросить обратно в мусор. Желтый символ какое-то время был красным символом огня.
Много дополнительного времени проводится за чертежной доской. Сколько версий плана уже находится в обращении? Тайная встреча с голландскими лидерами действительно стала бы рейтинговой бомбой.
Джей Си Косс
В конце прошлого года компания Visma-Lease a Bike уже выставила на Турнир восемь своих игроков. Йонас Венгегард В поисках чистой тройки его поддержат Себ КосСтивен Круйсвейк, Матье Йоргенсон, Дилан ван Барле, Кристоф Лапорт, Тийсге Пино и Ян Тратник.
Мы не будем снова упоминать, казалось бы, бесконечный список травм и болезней, но любой, кто следил за семьей голландцев в последние месяцы, знает, что только Кос — насколько нам известно — пережил поток невзгод.
К сожалению, арахисовое масло: в «Дофине» больной американец, еще более статный, чем Командор, страдал из-за изгиба своей фигуры.
После Вуэльты Кусс намекнул, что для его появления в качестве лидера нужно нечто большее, но почти год спустя GC Kuss снова начинает пылиться.
95 процентов
Поскольку Дофини, Круйсвейк и Ван Баарл были исключены, мальчик с плаката Виньегор оставался под вопросом до прошлой недели, и спортивная ячейка не колебалась ни секунды, когда сам Вут ван Аэрт предложил свои услуги.
Конечно, Visma-Lease a Bike не будет связана между Флоренцией и Ниццей, но тот факт, что такие люди, как Барт Лемен, Бен Толлетт и Куинн Боуман, были упомянуты в качестве потенциальных участников тура согласно шумихе, говорит о том, как внезапно оказались Осы. с низко висящими фруктами.
Бывший гонщик Том Дюмулен даже придумал «План Д». Если Вининггаард еще не повзрослел, а Ван Аэрт неважно себя чувствует, почему бы не бросить бегуна Олафа Койя в «Лайонс» в качестве передвижника?
Последние восемь по-прежнему впечатляют, хотя и не сделаны из железобетона. Используя Van Aert и Kelderman в качестве роскошных альтернатив, вы не идете на компромисс в качестве, но фундамент шаткий.
Компания Visma-Lease a Bike знает, что не может потерять лицо, просто отправив Вингегора и/или Ван Аэрта во Флоренцию на половинной скорости, но как далеко вы, как сверхдержава, можете позволить себе заплыть вместе с потенциальным пушечным мясом в самой крупной гонке года? ?
В последние недели в Тине шла гонка на время. Сможете ли вы разработать столь же безупречную стратегию, как в предыдущих выпусках, если, как и в случае с коммуникациями, только в последнюю минуту решите, давать ли лидерам зеленый свет?
Для тех, кто уже забыл: Вингегор не участвовал в гонках с начала апреля, а проклятая Олаэта утонула. Он провел более 10 дней в испанской больнице.
Из врага в союзника?
Покинув гнездо, исследовательский центр на Мерин-Земане сталкивается с еще большими проблемами, чем когда-либо. Голландский стратег, по крайней мере, захочет оставить своего ребенка с высоко поднятой головой. Сценария конца света необходимо избежать.
Инновации – это лозунг желтых рубашек, но в этом году им придется быть очень креативными. Им приходится относиться к Гран-Депару как к аутсайдерам, но с этой конкретной точки зрения они могут нанести сильный удар. «В прошлом году было давление, а сейчас много волнений», — сказал Земан.
Внешний мир сможет узнать правду только в ближайшие недели, но пока только наша семья знает, насколько точна расовая принадлежность Йонаса Венгегарда.
У датчанина может быть рюкзак, полный сомнений, но эти сомнения и оговорки существуют и среди соперников. Как им следует оценивать Венгигарда? Эта гипотеза также будет занимать Погакара и Ко. Все в неведении, и это на руку датчанам.
Если бы кто-то из взрослых Вингегора выиграл в прошлом году с результатом 7 футов 29 дюймов, могли бы вы полностью списать датчанина примерно на 95 процентов?
Время (читай: последняя неделя — это центр тяжести Вингегора и часто самая сильная неделя) может превратить его из врага в союзника, если только Вингегор уже не получил серьезный удар в первой части. Так что можно предположить, что оппозиция внесет его в список в первые дни.
Победа в новом Туре была бы огромным подвигом, полностью противоречащим логике велоспорта. Но в 2024 году классического текста больше не будет, и Visma-Lease a Bike уже широко доказала, что может писать историю.
С Вингегором как автором нового бестселлера? Если бы одна команда знала несколько месяцев назад, что все может быстро измениться…
Связанный:
Тур по Франции
Верховая езда | дата | Начать конец | Тип поездки | Общая | победитель | лидер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
29/06 | Флоренция — Римини |
206 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
30/06 | Чезенатико — Болонья |
198,7 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
01/07 | Пьяченца — Турин |
230,8 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
02/07 | Пинероло — Валлуар |
139,6 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
07.03. | Сен-Жан-де-Морьен — Сен-Вольпа |
177,4 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
07.04. | Макон — Дижон |
163,5 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
07.05. | Нюи Сен-Жорж — Жоффруа Шамбертен |
25,3 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
07.06. | Семюр-ан-Оксуа — Colombe les deux Églises |
183,4 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
07/07 | Троя — Троя |
199 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выходной день 07.08. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
07.09. | Орлеан — Сен-Аман Монтронд |
187,3 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
07.10. | Эво-ле-Бен — Ле Лиоран |
211 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
11/07 | Орийак — Вильнёв-сюр-Лотт |
203,6 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
7 декабря | Аджин-бао |
165,3 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
13/07 | Бао – не дадет |
151,9 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
14/07 | Луденвьель — Плато де Бель |
197,7 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выходной день 15.07. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
16/07 | Груассан — Ним |
188,6 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
17/07 | Замок Сен-Поль-Труа — Супердеволюи |
177,8 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
18/07 | Гэп — Барселонет |
179,5 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
19/07 | Эмбрун — Изола 2000 |
144,6 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
20/07 | Ницца — Коль де ла Койоль |
132,8 км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
21 июля | Монако — Ницца |
33,7 км |
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Пабло Кастрильо своей первой профессиональной победой стирает испанский ноль, а Маури Вансевенант занимает шестое место.
Конец страданиям Вуэльты: бельгийская надежда Леннерт ван Эетвельт покидает тур
«Ювентус» подписывает самую большую сумму в 60 миллионов евро, и клуб получает кусок пирога