У Макса Ферстаппена не было ничего, кроме сильной квалификации на улицах Монако. Он боролся со своим RB20, который все выходные не делал того, что должен был делать. Это вызывает разочарование у Ферстаппена, который заявил, что его машина похожа на какой-то картинг.
Ферстаппен не финишировал первым в Монако впервые в этом сезоне. Различия были небольшими, но Ферстаппен в конечном итоге не представлял никакой угрозы для Шарля Леклера, занявшего первое место. Пока Леклерк махал своим соотечественникам на трибунах и балконах, вышел Ферстаппен. Red Bull перепробовал все настройки, но ничего не помогает. Машина подпрыгнула, и Ферстаппен не смог коснуться барьера.
В пятницу Ферстаппен описал свой Red Bull как своего рода кенгуру. Трехкратный чемпион мира выразил Motorsport.com свое разочарование, заявив: «Мы сделали все возможное, чтобы сделать машину менее жесткой, но наша машина ощущается как карт. Как будто я веду машину без подвески». Мы действительно прыгаем повсюду». И машина не поглощает ни бордюров, ни неровностей, ни изменений развала. Количество раз, когда я чуть не врезался в стену в последнем повороте, невероятно».
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Пабло Кастрильо своей первой профессиональной победой стирает испанский ноль, а Маури Вансевенант занимает шестое место.
Конец страданиям Вуэльты: бельгийская надежда Леннерт ван Эетвельт покидает тур
«Ювентус» подписывает самую большую сумму в 60 миллионов евро, и клуб получает кусок пирога