Веха: вождение беспилотных автомобилей в США больше не является обязательным | Техника

General Motors хочет создать беспилотный автомобиль без педалей тормоза и рулевого колеса, который сможет ездить по дорогам общего пользования. Однако по старым правилам это было невозможно. Например, автомобили должны иметь место водителя, рулевое колесо, боковые зеркала и соответствующие окна. В эти правила теперь внесены поправки: «Для транспортных средств, предназначенных для полного управления автономной системой привода, ручное управление логически не нужно», — заявил регулятор.

Безопасность пассажира остается превыше всего. Например, детям не разрешается сидеть на бывшем водительском месте, даже если машина едет одна. Кроме того, каждый производитель беспилотного автомобиля должен пройти проверку со стороны регулирующего органа.

Самоуправляемые автомобили можно разделить на пять разных уровней. На первом уровне мы говорим об ограниченной помощи водителю, такой как круиз-контроль. Второй шаг — позволить водителю отпустить руль и педали, но он все равно должен быть готов взять дело в свои руки. На третьем уровне автомобиль может двигаться полностью автономно в оптимальных условиях. Просто подумайте о солнечном дне на шоссе. В городе же третий уровень требует внимательного водителя.

Автомобиль уровня 4 самостоятельно принимает решения на каждом типе дороги. Водитель может сосредоточиться на других вещах. Крайне исключительные обстоятельства, такие как суровая погода, требуют вмешательства. Пятый шаг устраняет необходимость в руле и педалях.