Сможем ли мы скоро найти пропавший рейс MH370 благодаря ракушкам? | Наука и планета

Через год после аварии ученый Грегори Герберт из Университета Южной Флориды увидел фотографии обломков, выброшенных волнами на остров Реюньон у побережья Африки, на которых были видны ракушки. «Обломки были покрыты ракушками, и как только я это увидел, я сразу же начал рассылать электронные письма людям, проводившим исследование. Я знал, что конфигурация их домов может дать подсказку о месте крушения». пресс-релиз.

К части крыла прикреплено несколько ракушек (Lepas anatifera). Причина, по которой Герберта это так волновало, заключается в том, что их раковины растут каждый день, причем на каждый новый слой влияет температура воды, в которой находятся ракушки.

_{Подробнее читайте под изображением.}

В результате получается что-то вроде того, как кольца деревьев могут сказать вам, сколько лет дереву и какие были погодные условия. Или, например, как изучение древних коралловых рифов говорит нам о том, что более 400 миллионов лет назад на Земле было 420 дней в году. Таким образом, сравнивая температуру воды, зафиксированную ракушкой, с океанографическими моделями, можно будет определить траекторию движения ракушек. Другими словами, вы сможете выяснить, откуда изначально взялись обломки. Что увеличивает оптимизм ученых, так это то, что авария произошла на объекте под названием «Седьмая арка». Температура здесь меняется быстро, что позволяет легко следовать по тропе.

После того, как Герберт усовершенствовал процесс, чтобы получить более точные данные о температуре выращенных в лаборатории ракушек, он проверил свою гипотезу на некоторых молодых ракушках, оказавшихся на месте крушения. При этом он увидел переход от теплых вод с температурой около 27°C к более прохладным водам с температурой около 23°C, что согласуется с предыдущими моделями, показывающими, как обломки дрейфуют на юг над Индийским океаном.

Дополнительное исследование, в ходе которого ученые извлекли 50 000 частиц с помощью моделирования, показало, что действительно возможно восстановить траекторию обломков, что значительно сужает рамки поиска. Однако для этого, пишет команда, им еще нужно усовершенствовать свои методы и добраться до старых ракушек.

Французский ученый Жозеф Бобен, один из первых биологов, исследовавших обломки, пришел к выводу, что самые крупные ракушки, прикрепленные к обломкам, вероятно, были достаточно старыми, чтобы заселить обломки вскоре после крушения. самолет разбился, к счастью, он пока недоступен для поиска. Но благодаря этому исследованию мы теперь продемонстрировали, что этот метод можно применить к ракушкам, чтобы определить причину столкновения.

Команда надеется, что новый подход поможет возобновить поиски самолета и, возможно, поможет семьям находившихся на борту наконец закончить эту главу.

Во Фландрии 600 видов пауков: какие из них можно встретить у себя дома и как от них избавиться? (+)

«Выбросьте пробку от комаров и цитронеллу»: эксперты объясняют, что привлекает комаров и как их отпугнуть (+)

Примерно каждая вторая собака и кошка страдает ожирением: «К сожалению, их владельцы слишком долго ждут, чтобы вмешаться» (+)