Число смертей на дорогах упало до рекордно низкого уровня в первой половине 2023 года: самый сильный спад в Валлонии | Мобильность

В Валлонии число дорожно-транспортных происшествий снизилось еще больше – со 133 до 100 (-25 процентов), а во Фландрии падение было несколько меньшим (со 142 до 122, или -14 процентов). В Брюсселе мы зафиксировали 5 смертей за первые шесть месяцев этого года по сравнению с 12 за тот же период в прошлом году. Однако каждую неделю на наших дорогах по-прежнему гибнет в среднем 9 человек, что по-прежнему очень высокая цифра.

В целом по стране количество смертей на дорогах снижается почти для всех групп. Однако поразительно то, что количество несчастных случаев со смертельным исходом с участием грузовиков доставки остается высоким (29 смертей в первой половине 2023 года по сравнению с 28 смертями в 2022 году). И продолжающийся успех электронной коммерции может сыграть свою роль. А число смертей, вызванных ездой на велосипеде, резко сократилось с 54 до 37.

Тревожная тенденция заключается в том, что число смертей в выходные дни удвоилось (35 смертей в первой половине 2023 года по сравнению с 18 смертями за тот же период прошлого года). Более трети этих смертей произошли в ночь с четверга на пятницу, когда некоторые люди празднуют.

Количество травм в результате аварий снижается практически у всех категорий участников дорожного движения. Самая положительная динамика наблюдается в количестве аварий с участием электросамокатов (-18 процентов). Правила были ужесточены чуть больше года назад, и теперь это ужесточение может привести к уменьшению количества несчастных случаев.

Министр транспорта Фламандии Лидия Петерс заявила в ответ: «На местах ведется тяжелая работа, и достижения Фламандского плана безопасности дорожного движения постепенно становятся видимыми». Мы надеемся, что такое позитивное развитие показателей продолжится и в предстоящий период. Снижение количества смертей, вызванных ездой на велосипеде, безусловно, является положительным моментом. Мы должны продолжать работать над повышением безопасности дорожного движения во Фландрии, уделяя особое внимание как инфраструктуре, так и поведению. «Например, мы вкладываем значительные средства в безопасную велосипедную инфраструктуру. Этот законодательный орган потратит не менее 1,4 миллиарда евро на безопасные и удобные велосипедные дорожки», — говорит Петерс. Министр также считает необходимым продолжать уделять внимание повышению осведомленности и просвещению в области безопасности дорожного движения.