Современные автомобили BMW намеренно уродливы?

Что не так с дизайном BMW XM и стоит ли за этим стратегия?

Это уже знали римляне: «De gustibus et coloribus not est disputandum».

Или по-фламандски: «О вкусах и цветах не спорят».

Помня об этом, я все чаще воздерживаюсь от оценки автомобиля по его красоте, но в случае с BMW не иметь своего мнения становится все труднее. В конце концов, BMW все чаще выходит за рамки границ. В последние годы это стало очень заметно с ростом «почек» (решетки на переднем бампере). Негабаритный Почки теперь украшены светодиодной подсветкой.

В качестве возможной кульминации стремления к нетрадиционному, в конце прошлого года BMW выпустила XM, гигантского внедорожника, который должен служить рождественским подарком для подразделения BMW M на протяжении 50 лет. Дизайн этой машины раздражает во всех отношениях, но я, как непрофессионал, не мог указать на многочисленные раны.

Фрэнк Стивенсон, дизайнер первого автомобиля BMW

У Стивенсона также есть возможные объяснения того, почему в последнее время дизайнерский отдел BMW пошел наперекосяк. Одна из теорий заключается в том, что BMW теперь стали настолько уродливыми, что фанаты начали требовать, чтобы BMW снова делала красивые автомобили. Тогда BMW могла бы удовлетворить этот спрос под лозунгом «Послушайте, мы прислушиваемся к нашим клиентам», и это, вероятно, пошло бы на пользу цене акций.

Хотя, конечно, возможно, что BMW выходит на рынок потенциальных клиентов, которые ценят новый язык дизайна, или же бренд просто сбился с пути.

Если вы хотите мгновенно получать такие новости через WhatsApp, подписывайтесь на нашу группу.