11 декабря, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Amazon открывает свой первый бельгийский центр доставки в Антверпене

Amazon открывает свой первый бельгийский центр доставки в Антверпене

С первым центром доставки американский гигант электронной коммерции Amazon продолжает строить собственную службу доставки в нашей стране. Это плохие новости для Bpost, регулярной курьерской службы Amazon в Бельгии на протяжении многих лет.

Amazon хочет открыть свой первый центр доставки в Антверпене в конце этого года. Американский веб-гигант делает это, чтобы удовлетворить растущий спрос и расширить возможности своей сети доставки, говорится в пресс-релизе компании. Веб-гигант будет сам управлять сайтом и в то же время развивать собственную сеть малых и средних (но независимых) компаний по доставке посылок, где Стандарт Упомянутый ранее.

В центр доставки в бизнес-парке «Голубые ворота» (на юго-западе города) поступают посылки из крупных сортировочных центров Amazon во Франции и Германии, в том числе. В Антверпене они сортируются по адресам, чтобы субподрядчики доставляли их клиентам в центре города и в более широком регионе.

Amazon в настоящее время особенно популярен во франкоязычной Бельгии, но все больше внимания уделяет голландскоязычному рынку, на котором по-прежнему доминируют голландские интернет-магазины, такие как Bol.com и Coolblue. В 2020 году Amazon.nl уже превратился в полноценный интернет-магазин, обслуживающий как Фландрию, так и Нидерланды.

Экономичный сбор

Тот факт, что Amazon все чаще берет доставку посылок в свои руки, приводит к напряженности в Bpost, которая уже много лет является курьерской службой американского интернет-магазина в нашей стране. Два независимых почтовых источника сообщили ранее, что на Amazon на юге страны приходится примерно каждая пятая посылка. Стандарт† Bpost рискует потерять часть этого объема.

Amazon преследует Bpost своей курьерской сетью

Amazon говорит, что Bpost остается ключевым партнером в Бельгии. Но почтовые союзы опасаются, что веб-гигант, по сути, хочет «сорвать висящий фрукт», доставляя свои посылки только в густонаселенные районы, в то время как сама Bpost рискует отказаться от более крупных и сложных для обработки посылок или удаленных клиентов.

READ  Бельгийский стартап в области искусственного интеллекта разрабатывает языковую модель, способную обнаруживать разжигание ненависти - ИТ - Новости

Роэл Джефферс, экономист по транспорту из Университета Антверпена, говорит, что опасность «сбора вишен с экономики» реальна. Amazon уже делает это в Германии и Франции. Если посылок достаточно, компания предпочитает заниматься доставкой сама. Двадцать-тридцать лет назад компании стремились как можно больше отдавать на аутсорсинг. Но сегодня Amazon поступает наоборот, беря в свои руки как можно больше шагов в цепочке поставок».

Джефферс считает, что с собственной службой доставки Amazon также может оказать большее давление на существующие компании, занимающиеся доставкой, чтобы они снизили цены. «А они уже очень низкие и вряд ли прибыльные».

Тот факт, что Amazon, как и конкуренты Bpost PostNL или GLS, не нанимает перевозчиков, а хочет передать доставку субподрядчикам, также вызывает подозрения у профсоюзов. По их словам, такой способ работы делает сектор уязвимым для эксплуатации. Министр почты Петра де Саттер (Зеленая) разделяет их опасения и работает над реформированием сектора, которое ограничит субподрядчиков.

Де Саттер хочет ограничить субподрядчиков доставочными компаниями

пятьдесят новых рабочих мест

Новое предприятие в Антверпене должно заработать к концу 2022 года и создать более пятидесяти прямых рабочих мест как на уровне управления, так и для проверки персонала. Кроме того, компания сообщила в своем пресс-релизе, что более 200 водителей, нанятых местными службами доставки, будут забирать посылки из центра доставки и доставлять их клиентам Amazon.

«С момента работы в Бельгии Amazon установил доверительные отношения со многими компаниями по доставке в стране и продолжит тесное сотрудничество с этими партнерами в будущем», — сказал Роберт Фигерс, директор Amazon Logistics Europe.

Amazon заявляет, что инвестирует в инновационные решения для доставки посылок. Например, клиенты могут видеть, сколько остановок еще предстоит сделать водителю перед доставкой, и использовать их. фото при доставкечтобы обеспечить доставку пакета.

READ  Бюджетное соглашение: что решено? | время