2 декабря, 2021

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

ATPC закрывает портовый НПЗ: 30 рабочих мест на эстакаде

Скандальный нефтеперерабатывающий завод ATPC на юге порта Антверпен закрывает свои двери. Об этом было объявлено в четверг. Более четверти сотрудников находятся под угрозой увольнения. Но мы не согласны. «Есть еще много открытых вопросов», — говорит секретарь ABVV Леви Салли.

Компания Antwerp Terminal & Processing Company (ATPC) обеспечивает складские услуги, а также нефтепереработку в Беливеге, между Виерде и Пятым Хавендоком на юге порта. Gazette van Antwerpen узнал, что в последнее время деятельность прекратилась, и профсоюз подтвердил эту новость.

«Вчера мы получили объявление в частном деловом совете о том, что компания намерена сократить 30 рабочих мест, закрыв завод», — сказал Салли. Всего будет 18 операционных и 12 сотрудников. Мы совершенно не согласны. Есть еще много вопросов.

импорт и хранение

Они говорят, что сделка с материнской компанией VITTOL, одним из крупнейших в мире нефтетрейдеров, окончена, и они больше не нашли клиентов. Они хотят остановить НПЗ, а также превратить организацию в терминал по импорту битума, потому что этот продукт по-прежнему будет востребован.

Фактически, у ATPC был только один заказчик, который перерабатывает сырую нефть и превращает ее в битум — продукт, используемый, среди прочего, для строительства дорог. В то же время за последние годы компания несколько раз привлекала внимание правительств из-за неприятных запахов и загрязнения нефтью. Компания уже находилась под наблюдением более строгой инспекции, и Фламандский департамент окружающей среды наложил план действий.

« Дьявольская руда »

«У компании есть трудности, — признает Салли. В запахе присутствовал раздражающий компонент, но он также связан с сырой нефтью, поставляемой материнской компанией, которая тестировала состав. Если вы будете поставлять более выборочно, это будет легче улучшить. Инсайдер компании уже говорит о «странной сырой нефти».

READ  Серьезное столкновение во время незаконного тюнингового собрания: BMW входит ...

Так что тот факт, что VITTOL теперь не работает в качестве клиента, на самом деле является их собственной проблемой. Сейчас люди говорят, что другого клиента не нашли, но, конечно, должно быть желание искать. «Мы думаем, что возможности еще есть», — сказал Соле агентству новостей Belga.

В нем также отмечается, что под угрозой находятся 18 рабочих мест в производственном подразделении и 12 рабочих мест в вспомогательных службах. ABVV заявляет, что еще не уступила намерению массового разделения. По словам Белги, профсоюз хочет вступить в переговоры в рамках закона Renault.

Компания не была доступна для комментариев в пятницу днем.