Brandgevaar в honderdduizenden auto’s, maar Mercedes heeft geen onderdelen om проблема op te lossen: «Rij zo weinig mogelijk»

Het gaat om dieselmodellen die vanaf 2017 van de band rolden en die ook in ons land werden verkocht. Hoeveel precies wil Mercedes niet zeggen. Wereldwijd zou het om zo’n 800,000 voertuigen gaan. Проблема в том, что он лек, что кан онтстаан в коэльвлоеистофпомп. Dat zou brand kunnen veroorzaken.

Бельгийский завод Mercedes-Benz Sebastien Van den Moortel должен исследовать эту проблему, изучая эту проблему бренда в самых экстремальных условиях. «Er dus zeker geen reden tot paniek», klinkt het.

Нормальное слово в zo’n geval onmiddelijk een terugroepactie georganiseerd. Maar nu niet. Аппаратное программное обеспечение для узловых точек для получения информации о компании Van den Moortel ons.

Краткое ан клантен

В een klantenbrief die momenteel wordt voorbereid en eerstdaags de deur uitgaat, wordt de reden van de terugroepactie toegelicht en wordt bestuurders gevraagd om nog even geduld te oefenen. «Er zal ook gewaarschuwd worden dat ze meteen contact moeten opnemen met hun garage als ze op hun dashboard een koelvloeistof-waarschuwing krijgen die voor schade kan zorgen. In de werkplaats kan dan een diagnose worden gesteld en indien nodig kan het lek hersteld wordden in afwachting van een Definitieve oplossing », zegt Van den Moortel nog.

Wanneer all onderdelen voor de terugroepactie beschikbaar zijn, zullen klanten een tweede short krijgen met een uitnodiging om een ​​afspraak te made in hun garage om de herstelling uit te voeren.

На английском языке Mercedesrijders opgeroepen om hun voertuig zo min mogelijk en met grote voorzichtigheid te gebruiken