Цирк Формулы-1 установил свои палатки в эти выходные в песчаных дюнах Зандворта, где Гран-при Формулы-1 будет проводиться впервые с 1985 года, в двух шагах от Северного моря. Ожидается, что это будет потрясающая гонка, потому что Зандвоорт — единственная трасса Формулы-1 с двумя поворотами, а обгон очень труден.
Зандвоорт — часть истории Формулы-1, но более 30 лет назад гонка была исключена из календаря. С тех пор трасса претерпела изменения, в результате чего в качестве последней новинки были добавлены два изгиба берега.
Наклонные углы уникальны для Формулы 1 и должны гарантировать, что гонщики могут выйти из поворота на более высокой скорости.
«Монако, но без стен»
Трасса Зандвоорта всегда была очень плотной. Кроме того, автомобили F1 с годами становились выше и шире, что делает обгон особенно трудным. Так что квалификация будет важнее, чем обычно.
«Обгонять будет очень сложно, — говорит Макс Ферстаппен, пилот Red Bull Racing. «Вы будете быстро проходить квалификацию. Малейшая ошибка может иметь ужасные последствия».
Пьер Гасли ожидает тяжелого матча. Француз из AlphaTauri говорит: «Прямые дороги очень короткие, а обгоны не из легких из-за узкой трассы. Это будет немного похоже на Монако, но без стен».
Макс Ферстаппен исследует трассу Зандворта, когда обновленная трасса открывается снова.
Норрис: «Зандворт — отличный трек»
Для многих гонщиков этот уик-энд станет их первым знакомством с трассой, хотя некоторые из них в прошлом участвовали в гонках в другом классе.
«Однажды я участвовал в гонках Формулы-3», — вспоминает Ферстаппен, фаворит дома. «В то время я все еще был« сыном Гуся ». Теперь гонка будет совсем другой, потому что трасса сильно отличается от того, что было тогда».
Гасли тоже бывал в Зандворте раньше. «В 2012 году в Формуле Renault», кажется. «Сейчас я тренировался на симуляторе, но трасса сейчас совсем другая, чем была тогда».
«Близость к морю также может сыграть свою роль. Я ожидаю, что ветер принесет немного песка на трассу. Условия могут быстро измениться за выходные», — говорит француз.
Ландо Норрису удалось однажды победить. Пилот McLaren вспоминает, что был «в Формуле 3 в 2017 году». «Зандвоорт — отличная трасса, хотя она сильно изменилась. Эти повороты могут привести к совершенно другой гоночной трассе».
Лэндо Норрис и команда McLaren исследуют тропу пешком.
В очереди нет DRS
Самый захватывающий поворот между ними — это так называемый поворот Арье Луендык, который на высокой скорости должен толкать водителей на прямую.
Идея заключалась в том, чтобы машины с открытым DRS (динамическое заднее крыло, красное) прорывались через поворот, чтобы на относительно короткой дороге на финише можно было достичь более высокой скорости.
Однако не раньше этого года. В конце концов, Формула 1 решила не позволить DRS выйти из строя в этом году и оценить ее после этих выходных.
Перепады высот на трассе заметны: они все время то вверх, то вниз.
Дюны становятся оранжевыми
Для голландских фанатов автоспорта 13-й тур Зандвоорта 2021 года, несомненно, станет одним из самых ярких событий года. Фаворит голландских болельщиков Макс Ферстаппен очень горяч в матче с лидером чемпионата мира Льюисом Хэмилтоном и может снова стать лидером для своих подопечных.
Занятость организации составляет 67 процентов, что означает, что около 70 000 зрителей будут размещаться вдоль трассы каждый день. Дюны в Зандворте, вероятно, станут оранжевыми в эти выходные.
«Гонка для ее жителей в Нидерландах будет особенной», — смотрит Ферстаппен в будущее. «Я надеюсь, что мы сможем провести хороший матч».
Посмотрите документальный фильм о новом треке Зандвоорта здесь:
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Тур Ломбардии снова можно будет увидеть на Спорце в этом году.
«KRC Генк хочет подписать замену Аль-Хануса из Circle»
С этим ничего не поделаешь: Тадей Погачар также контролирует Льеж-Бастонь-Льеж блестящим одиночным ударом