Tesla делает свою систему зарядки электромобилей доступной на рынке Северной Америки для других производителей. Зарядное устройство Tesla в соответствии с североамериканским стандартом зарядки будет переименовано.
Публикуя уже переименованные спецификации кабелей NACS, компания надеется, что другие производители примут этот стандарт. По их собственным словам Рассматриваемый кабель «не имеет движущихся частей, вдвое меньше и в два раза прочнее» по сравнению с Common Charging System, основным конкурентом кабеля для зарядки в Северной Америке.
Кроме того, Tesla утверждает, что в Северной Америке автомобилей NACS в два раза больше, чем автомобилей CCS, и что точек зарядки Supercharger в одном и том же районе на 60% больше, чем всех точек зарядки CCS вместе взятых. Tesla была первым крупным производителем электромобилей, и поэтому ей принадлежит большая доля рынка Северной Америки.
Однако большинство соответствующих производителей электромобилей до сих пор использовали стандарт CCS. BMW, Polestar, Renault, Volkswagen, Audi и Jaguar, среди прочих, используют соответствующие стандарты для зарядки электромобилей. Многие автомобили Tesla также совместимы с CCS через адаптер.
«Создатель. Дружелюбный к хипстерам социальный медиа-голик. Интернет-фанат. Страстный фанатик алкоголя».
More Stories
Технологии толкают Уолл-стрит вниз по мере приближения выходных
Официально: Citroën М-C3 Aircross (2024 г.) — French Frontera
В первом квартале 2024 года у Netflix появилось более 9 миллионов подписчиков — Изображение и аудио — Новости