Ограничивая использование наушников, UCI надеется организовать более безопасные соревнования. Но разве не верно обратное? Серьезная авария на Туре Польши, где гонщику пришлось долго ждать помощи, обострила дискуссию. «Сегодня был хаос».
Опять не на гастролях в Польше? Многодневная гонка, в которой Бьорг Ламбрехт погиб в 2019 году и в которой Фабио Якобсен разбился насмерть год спустя, снова была потрясена тяжелым падением.
На спуске к финишному городу Душники-Здруй дела у лидирующей группы пошли не так. Голландец Пиппин Рендренк боролся в канале, а француз Николя Дебомарше неподвижно лежал на земле.
Пассажир Cofidis был доставлен в больницу. О его состоянии пока ничего не известно, но, по данным французских СМИ, он находился в сознании после сильного падения и страдал от проблем со спиной и плечом.
Только два пассажира с наушниками
Инцидент произвел сенсацию. Мало того, что Дебомарше потребовалось много времени, чтобы получить помощь, так еще и судьям соревнований было трудно предупредить команду об опасной ситуации.
Международный союз велосипедистов (UCI) пробует ограничить использование наушников на Туре Польши для повышения безопасности.
По данным недавно созданной организации безопасности SafeR, наушники могут отвлекать пассажиров. Кроме того, это будет способствовать возникновению опасных ситуаций, поскольку гонщикам рекомендуется заходить в опасные места.
Вот почему в Польше только двум гонщикам от каждой команды разрешено носить наушники. Действительно ли это безопаснее — это тема для обсуждения сейчас.
Жюри соревнований призвало по радио к «осторожности» после инцидента в Польше, но это означало, что у двух гонщиков в наушниках была всего минута, чтобы предупредить своих товарищей по команде об опасной ситуации. Непонятно на полной скорости.
«Хаос» и «Фарс».
Ричард Плаг, генеральный директор Visma-Lease a Bike, особенно недоволен опытом UCI.
«Это был хаос, никаких наушников», — написал он в социальных сетях. «UCI не может продолжать этот запрет. Это превращает гонки в полный фарс».
«Мы уже видели это на Олимпийских играх: гонщики не могут вызвать машину поддержки для получения базовой помощи, если оборудование сломалось», — сказал Плаг.
Он имел в виду падение Сёрена Фиреншельда в Париже. Норвежец ждал на обочине со сломанной передней вилкой, но из-за отсутствия наушников его тут же обогнала машина поддержки.
«Надеюсь, сегодня никто серьёзно не пострадал», — заключил Плаг.
Тур Польши – один из тестовых случаев UCI. Прежде чем будет принято окончательное решение о будущем наушников, последует еще несколько оценок.
Связано с:
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Пабло Кастрильо своей первой профессиональной победой стирает испанский ноль, а Маури Вансевенант занимает шестое место.
Конец страданиям Вуэльты: бельгийская надежда Леннерт ван Эетвельт покидает тур
«Ювентус» подписывает самую большую сумму в 60 миллионов евро, и клуб получает кусок пирога