26 февраля, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Действительно ли лучше заполнять шины азотом?  |  Моя машина и я

Действительно ли лучше заполнять шины азотом? | Моя машина и я

Заполните шины азотом: некоторые водители это рекомендуют. Азот предотвратит быстрое сдувание шин и продлит их срок службы. Но так ли это? Специалист по автомобилестроению Ник Шенк приводит факты. «Другие вещи тоже играют роль».

«Прежде всего, я хочу прояснить возможные недоразумения», — начинает Шенк. «Сжатый воздух, которым обычно заполняются шины, мало чем отличается от азота. На самом деле воздух состоит примерно из восьмидесяти процентов азота, а остальное — кислород.

Более того, я никогда не видел научных исследований, доказывающих пользу стопроцентного азота в автомобильных шинах. Но есть основания полагать, что есть и преимущества».

Со временем воздух всегда выходит из шины: не только через клапан, но и через резиновый корпус шины, отмечает Шенк. «Молекулы азота больше, чем молекулы воздуха, что может замедлить сдувание. Таким образом, шина дольше остается при правильном давлении.

Ваша автомобильная шина подвергается сильным ударам? Затем он также может деформироваться и потерять свое содержимое, независимо от того, наполнен ли он сжатым воздухом или азотом.

Специалист по автомобилестроению Ник Шенк

Но, к сожалению, шины могут стать мягче и по другим причинам, говорит специалист. «Выдерживает ли ваша шина сильные удары от бордюра или лежачего полицейского? И затем она может деформироваться и потерять свое содержимое, независимо от того, наполнена ли она сжатым воздухом или азотом.

Любой, кто заправляет свои шины азотом, заметит, что через некоторое время эти шины становятся мягче. «Но вы также можете заправить его сжатым воздухом на заправке или в гараже, если азот какое-то время недоступен».

Служат ли шины дольше благодаря азоту?

READ  Samsung представила умный холодильник с 32-дюймовым экраном

Сторонники азота также отмечают, что шины, особенно колеса, служат дольше благодаря азоту. «Это факт, что азот сухой, а двадцать процентов кислорода в сжатом воздухе могут содержать водяной пар», — знает Шенк. «Водяной пар может конденсироваться при охлаждении на холодном ободе. Это может привести к тому, что обод быстрее начнет ржаветь изнутри.

Но Шенк пока не увидел убедительных доказательств этого. «Иногда трудно доказать причину ржавчины», — заключает он.

Читайте также:

10 моделей автомобилей, от которых у наших специалистов потекут слюнки в 2024 году: какие из них стоят вашего ожидания? (+)

«Обкатка» автомобиля на первых 1000 км: нужно ли еще? Наш эксперт по мобильности объясняет (+)

Как ваши автомобильные шины прослужат дольше? «Конечно, в случае с электромобилем это может привести к чрезмерному износу».