4 марта, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Россия разрешила нефтяным танкерам, направлявшимся в Индию, пройти через Красное море

Мировая торговля пострадала Под атаками повстанцев-хуситов в Йемене на торговые суда в Красном море. Ведущие судоходные компании, такие как Маерск И Хабакк-Ллойд Они решили избегать Красного моря, важного маршрута между Азией и Европой. Это изменение маршрута плавания увеличивает время в пути и увеличивает расходы на перевозку.

Примечательно, что Россию не слишком беспокоят опасности использования судоходного маршрута через Красное море. Российские корабли с сырой нефтью идут через Красное море в сторону Индии. По данным исследовательской компании S&P Global Ранее, на этой неделе.

По данным S&P Global, за последние недели в Индию было отправлено в общей сложности 44 миллиона баррелей российской нефти без каких-либо объявлений об изменении маршрутов. С другой стороны, европейские компании нефтяного сектора с большей вероятностью выберут его. Масло из АмерикиЭто позволило избежать Ближнего Востока и опасного Красного моря.

Российские нефтяные танкеры продолжают плавать по Красному морю

Несмотря на военную угрозу в Красном море, причина, по которой российские корабли не выбрали другой маршрут, неясна. Это подозреваемый Суда предпочитают избегать высоких затрат на альтернативный маршрут через мыс Доброй Надежды.

Индия стала основным потребителем энергоносителей для России после того, как Запад ввел санкции против Москвы из-за российского вторжения на Украину. По словам Александра Новака, вице-премьера России Доля Индии в экспорте нефти в Россию Вместо этого европейский рынок значительно вырос.

Однако в последние месяцы появились сообщения о том, что российские нефтяные танкеры не добираются до места назначения в Индии из-за иммиграционных проблем. России и Индии будет трудно найти друг друга, если они будут рассчитываться в валютах, отличных от доллара.

Читайте также: Саудовская Аравия продает свою нефть по низким ценам: Индия — привлекательная альтернатива российской нефти