Макс Ферстаппен сделал шаг вперед к своему первому титулу чемпиона мира в Формуле-1 в Мексике. Действующий чемпион Льюис Хэмилтон знает, что победить голландца будет сложно. «Если Red Bull примет такую форму, тогда у нас возникнут проблемы».
Тройной заголовок — три гонки за три уик-энда подряд — может оказаться решающим в битве на чемпионате мира. В Мексике Макс Ферстаппен уже сделал что-то золотое, одержав девятую победу в сезоне. Гонщик, одержавший столько побед в одном сезоне, никогда раньше не пропускал титул чемпиона мира.
Ферстаппен теперь на 19 очков опережает Хэмилтона, и у него осталось 4 гонки. К тому же его британский соперник может выиграть только одну из восьми последних гонок. Однако Ферстаппен пока не хочет плавать: «Все может быстро измениться», — сказал он.
Но Хэмилтон также понимает, что его отставание начинает увеличиваться. Должен ли он отказаться (на мгновение) от своей мечты о восьмом титуле чемпиона мира? «19 очков — это много, и Макс выиграл много, — сказал британец. — Если Red Bull примет такую форму, у нас возникнут проблемы».
«Надеюсь, мы станем ближе. Я хочу побеждать в каждой гонке, потому что нам действительно нужны очки. Это было целью в прошлых гонках, но это было так быстро. Я выкладываюсь на все сто, но этого недостаточно, чтобы выиграть битву за разобраться с ними «.
Вина Боттаса? да и нет
Однако сценарий в Мексике, казалось, подошел Mercedes первого ряда. План был ясен: «Полистар» Валттери Боттас доведет Хэмилтона до первого поворота, а затем пропустит его.
Но это пошло не так. Сначала Хэмилтон вышел быстрее Боттаса. Например, он не пошел по стопам финна, а сразу прошел рядом со своим товарищем по команде.
Сформировать стену, чтобы остановить Red Bulls? Это тоже не удалось, поскольку Боттас оставил Ферстаппену достаточно места для передачи. Более того, он очень быстро (и очень сильно?) Тормозил, в результате чего голландец уже был впереди в первом повороте.
Я посмотрел в боковые зеркала, чтобы не отставать от Red Bull, и подумал, что Боттас поступит так же.
В «Мерседесе» — обычно всегда на одном фронте — они стремились к старту Боттаса. «Я закрыл свою сторону трассы, чтобы никто не мог обгонять», — сказал Хэмилтон. «Я посмотрел в боковые зеркала, чтобы оставить Red Bull позади, и подумал, что Боттас сделает то же самое. Но он оставил дверь открытой для Макса».
Босс команды Тото Вольф также указал пальцем на Боттаса, который будет водить Alfa Romeo в следующем сезоне. «Если бы он немного поднялся слева, Ферстаппен не смог бы обогнать. Он бы застрял», — сказал австриец.
Однако Хэмилтон понял, что против Ферстаппена все равно начинать нечего. «Ферстаппен был на полсекунды быстрее. Я не мог сравниться с этим, особенно если бы мне также пришлось экономить свои шины».
Еще четыре гонки
Макс Ферстаппен может быть в выигрыше за титул чемпиона мира, но одна ошибка может перевернуть все с ног на голову. Отрыв в 19 очков может быть устранен одним обрушением, если вы знаете, что есть 25 очков, которые можно выиграть с помощью победы. Так что на карту поставлено еще многое.
Поскольку в программе все еще есть крупные соревнования в Бразилии, Катаре, Саудовской Аравии и Абу-Даби, можно заработать максимум 107 очков. Так что есть большая вероятность, что решение будет принято только в последних двух гонках.
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Пабло Кастрильо своей первой профессиональной победой стирает испанский ноль, а Маури Вансевенант занимает шестое место.
Конец страданиям Вуэльты: бельгийская надежда Леннерт ван Эетвельт покидает тур
«Ювентус» подписывает самую большую сумму в 60 миллионов евро, и клуб получает кусок пирога