Дреджинг де Ли, 100% от Philipsen и выдающийся испанский язык: 8 позиций для Омлупа и Корнеля

Кристоф Вандегор: «Нет, основа остается прежней: Мюленберг является воротами в финал. На данный момент ожидается, что ветер будет с юго-запада, а это значит, что он будет дуть в пользу большей части финала. длительный период», если он до конца выйдет за пределы Босберга (более 10 километров), то ветер будет диагональным сзади. «Это может сыграть роль».

Хосе де Кир: «Характер гонки остается неизменным, а это значит, что прогноз погоды на самом деле будет играть большую роль, чем любые незначительные корректировки. Вы должны быть там в Мюленберге (40 км от финиша). Любой, кто опоздает на поезд, может это сделать. Это все равно трудно представить вещи в перспективе. Правильный».

Кристоф Вандегор: «Без сомнения. Я вижу сходство с Вутом ван Аартом в 2022 году. Тогда он также квалифицировался на чемпионат мира по велоспорту в США и выиграл Omloop, хотя на тот момент это была его первая гонка. Я не говорю ничего нового. Сказав, что он всеобщий любимец».

«В остальном это очень сильная команда с известными именами, а также новичок Маттео Йоргенсон, один из лучших трансферов. Им придется придерживаться выбранного курса, но они не отвернутся от этого». «

Хосе де Кир: «У них гонщики получше, но на кузове остался след из-за потери Натана ван Хойдонка. Он хорошо знает эти гонки и чувствует себя здесь как дома. Не стоит недооценивать его отсутствие, хотя команда достаточно широка, чтобы вместить это. Чтобы поймать.

«Конечно, разница все же есть, но мне кажется, что Visma-Lease a Bike лучше оснащена. Допустим, у них 75 процентов ключей. Они решат, что произойдет».

Кристоф Вандегор: «У них все еще есть несколько впечатляющих игроков, во главе с бывшим победителем Джаспером Стуйвеном. Несмотря на его энтузиазм, он снова захочет оправдать свой статус лидера. В последние годы его несколько обогнали, но не заблуждайтесь: » Стейвен всегда рядом. весной. Он присутствует постоянно. У них также есть Джонатан Милан и другие. Если все пойдет хорошо, они должны и смогут ступить рядом с Visma-Lease a Bike».

Хосе де Кир: «Вы видите это все больше и больше. Как фламандцы, мы думаем, что каждый будет кататься на Omloop Het Nieuwsblad. Для нас это имеет смысл, но это время давно прошло. Это путь клиента. Нам приходится с этим иметь дело: «Все хорошие гонщики вместе». В одной и той же гонке такое случается всего несколько раз в году».

«Почти все крупные гонки выигрываются одними и теми же гонщиками. В этих командах шансы ограничены гонщиками, которые находятся чуть ниже лидеров. Если кто-то вроде Мадса Педерсена отсутствует, забить гол должны другие».

Кристоф Вандегор: «Я не могу сейчас правильно оценить Джаспера Филипсена. Подозреваю, что у него в голове будут другие классические произведения. В последние годы он никогда не выступал хорошо на Омлупе».

Хосе де Кир: «Сезон еще только начинается. Эта гонка в Омлупе будет его первой гонкой. Чтобы быть на 100 процентов в субботу, это не должно быть так, потому что тогда нам придется ждать больше месяца того, что будет дальше. Ну, это неразумно. Хорошо: «Я думаю, это будет проблемой».

Кристоф Вандегор: «Я по-прежнему считаю, что их команда впечатляет. Это самое сильное препятствие. Джулиан Алафилипп должен показать, что он по-прежнему великий гонщик, Каспер Асгрен показал на Туре, что он не разучился побеждать, а Ив Ламбер всегда участвует в гонках. ».

«Мне любопытно посмотреть, как они с этим справятся. В их тактике — атака издалека — Судаль — быстрый шаг обогнали. В 2022 году с тех пор (Якобсен в Корне) они выиграли мощеную классику, но я ожидаю многого от Как фламандская мощеная команда, мы не можем: «Он мог позволить себе не участвовать в финале».

Хосе де Кир: «Знаки вопроса. Их лидеры все еще находятся в том возрасте, когда они должны быть в состоянии сделать это, но смогут ли они противостоять Ван Аарту? Если они находятся на одном уровне, это может быть трудная команда».

Кристоф Вандегор: «Между желанием и способностями иногда существует разрыв. В прошлом году Арно де Лис уже выигрывал 3 раза до Омлупа, но его первые дни в гонках сейчас были менее хорошими. Это, мягко говоря, не так хорошо».

«В прошлом году он был моральным победителем, но в субботу они стартовали как аутсайдеры. Так говорит сам Lotto-Destiny. У Де Ли был очень тяжелый период тренировок на высоте с большим количеством тренировочных километров. Либо ему придется убрать плитки с потолка или «он все еще в хорошем состоянии». «После его первых нескольких матчей я бы не назвал его лучшим кандидатом».

Хосе де Кир«Другие гонщики были бы рады второму месту в этом возрасте, но Де Ли был рожден для большего. Тот факт, что вы финишировали вторым в прошлом году, не означает, что вы придете первым в этом году. Так не бывает. Де Ли тренировался усердно и необычным способом с большим набором высоты. Я видел, как он поджег гравийную дорожку у Джейн. «Прошло больше недели: мне любопытно».

Кристоф Вандегор: «Обратите внимание на Тима Велленса, который уже 3 раза финишировал в пятерке лучших на Омлупе. Я также включаю таких парней, как Стефан Кунг, Матей Мохорич, который уже побеждал, и я также упоминаю фанк-испанца Ауэра Ласкано. Что касается Бинияма, я» Мне интересно узнать о Джермее, и после его победы в MTB и выступления в Алгарве я думаю, что Том Пидкок — один из моих любимых».

Хосе де Кир: «Вы застряли в Visma-Lease a Bike. Какую гонку еще можно сорвать и закончить неожиданно? Эта команда контролирует трассу и решает, что произойдет. Будучи командой низшего уровня, просто попытайтесь спуститься. Тогда вам уже придется работать с разными командами, чего не будет».

Кристоф Вандегор: «На другой стороне Омлупа Visma-Lease a Bike заменит Эдоардо Аффини на Пера Стрэнда Хагенеса. Радио Peloton говорит, что мы должны следить за ним. Неудивительно, если он появится, как Тиеш Бенут».

«Я также с подозрением смотрю на Люка Ламберти, быстрого парня из Soudal-Quick Step. Этот сильный мальчик из тех бегунов, которые могут вырасти, как Том Боонен, даже не называясь так. Мне также интересно, какое отношение имеют Джермейн и Гербен Тийсен к друг друга». Некоторые в Интермарше-Ванти. Кому разрешено бегать?

Хосе де Кир: «Если бы это была спринтерская гонка, мы бы не увидели группу из 80 или 90 гонщиков. Куурне-Брюссель-Куурне носит название спринтерской гонки, но это не всегда так. Обычно победителем становится громкое имя».