Пилот не может приземлиться в Дубровнике из-за шторма и перебраться в Загреб: «Брюссель я бросил на произвол судьбы» | для путешествия

Вчера в 6:15 вечера Беккерс и его друзья вылетели в Брюссель. Обычно они должны были приземлиться в 8:10 в Дубровнике, на крайнем юге Хорватии, но в итоге самолет приземлился незадолго до 9 вечера в Загребе, дальше на север. Причина: сильная гроза над Дубровником, летчики после неудачной первой попытки приземлиться решили отклониться и вернуться в хорватскую столицу. «Пилот заявил по внутренней связи, что он не обучен приземляться в таких погодных условиях», — говорит Беккерс о недавно объявленном изменении курса. «Мне кажется непонятным, что была попытка поставить гроб на землю».

Как только самолет благополучно приземлится в Загребе, 140 пассажиров остаются на борту еще полтора часа, потому что «Brussels Airlines предоставит решение», — говорит Беккерс. «Но вдруг всем пришлось покинуть самолет, было уже 10:30 вечера». Затем сотрудники аэропорта сообщают группе застрявших путешественников, что им все еще нужно строить собственные планы. Беккерс: «Они предложили нам взять такси, но Дубровник находится как минимум в шести часах езды от Загреба!»

Без контакта с Brussels Airlines попутчик Беккерса в конце концов связался с пресс-службой компании аэропорта, которая, как и служба поддержки клиентов, ничего не знает. «В конце концов нам сказали, что мы должны что-то организовать сами, но мы могли внести расходы», — говорит Беккерс, который завтра вечером вылетает в Дубровник со своими друзьями другой авиакомпанией. Группа друзей вынуждена провести первую ночь своего отпуска в отеле в центре Загреба. «Это стоит дополнительно 600-700 евро на четверых в общей сложности», — расстроен он. «Поэтому настроение у пассажиров было очень плохим: люди не ожидают такого от авиакомпании Star Alliance, как Brussels Airlines».

В ответ Брюссельские авиалинии заявили, что пилот сделал правильный выбор, вылетев в Загреб, потому что «в соответствии с процедурами посадки невозможно было приземлиться в Дубровнике в темноте при таком шторме и сильном ветре, превышающем разрешенную скорость». «Только пилоты с точным и конкретным знанием взлетно-посадочной полосы Дубровника могут приземляться там в таких условиях после наступления темноты», — заявила пресс-секретарь Майк Андрес.

А Андрес подчеркивает, что у Брюссельских авиалиний в Загребе «к сожалению, нет местного партнера», который мог бы помочь путешественникам, оказавшимся в затруднительном положении, и говорит, что «нет лучшей альтернативы», чем Загреб. «Пассажиры, чьи данные нам пришлось искать самим, рассказали нам об отеле, за который мы возместим расходы», — заключает Андрес.