Цены на бензин взлетают до небес. Опасения дефицита после ракетных обстрелов российских нефтеперерабатывающих заводов

Цены на бензин, дизельное топливо и сжиженный нефтяной газ в этом году значительно выросли. Цена на нефть Brent, основу почти всего голландского топлива, в четверг составила $85,90 за баррель (159 литров). В этом году он уже вырос на 10 процентов, а за три года — еще на 38 процентов.

В сентябре прошлого года цена барреля Brent достигла почти $95. Затем в декабре цена покупки упала примерно до 73 долларов. Но нефть, которая перерабатывается в топливо на крупнейших нефтеперерабатывающих заводах Европы в Роттердаме, с тех пор подорожала.

В среду украинские ракеты поразили еще четыре нефтеперерабатывающих завода. Атаки на эти переработчики, которые перерабатывают густую нефть сорта Юралс в бензин и дизельное топливо, направлены на то, чтобы помешать Москве получать большую часть доходов Украины от ее сырья. В то же время, как обычно, многие нефтеперерабатывающие заводы каждый сезон находятся на ремонте, говорит эксперт по энергетике Рональд де Зотт. Это означает, что 17 процентов нефтеперерабатывающих заводов не используются.

дефицит

«Общий ущерб от будущих атак не определен. Однако после ракетных атак хуситов на танкеры в Красном море это создает дополнительную неопределенность для торговцев», — сказал Ханс Ван Клиф, аналитик Public Relations Consultants. Неопределенность в этом вопросе становится покупкой. цена и, в конечном итоге, цена на заправке».

Нефтяной картель ОПЕК ограничил свою добычу такими союзниками, как Россия: они намеренно добывают на два миллиона баррелей меньше в день. Они повышают цены уже несколько месяцев. Кроме того, спрос растет: Международное энергетическое агентство (МЭА) четвертый месяц подряд повышает ожидания мирового спроса на сырую нефть.

«Топливо становится дороже, чем дешевое», — отмечает Пол Ван Селмс из группы интересов United Consumers. В нем сравниваются показатели Shell, BP, Total Energies, BP и Texaco в Нидерландах. «Мы должны привыкнуть к тому факту, что наша энергия будет дорогой».

страх

Ван Клиф: «Последствия атак на нефтяные танкеры в Красном море уже учтены. Но если в Ормузском проливе произойдет больше нападений, цены на нефть вырастут еще больше. Этот страх имеет свою цену.

И без того высокая инфляция, компании отказываются от продуктов, добавляет. Нефтяные компании и трейдеры обращают внимание на доллар США: валюту доллара США на мировых рынках. Если он пойдет вверх, цена на нефть вырастет.

В США скоро вступит сезон вождения, который начнется в мае. Американцы сравнительно часто заправляются в своих поездках. В эти месяцы для их полета требуется больше керосина. Теперь, когда спрос растет, рынок торгуется в ответ, повышая цены.

Тот факт, что только 82 процента нефтеперерабатывающих заводов в США работают в связи с техническим обслуживанием, не помогает, поскольку для сдерживания цен необходимо перерабатывать больше нефти.

Восстановить Китай

Кроме того, на рынке ощущается нехватка крупных танкеров: компаниям не разрешается вести бизнес с российскими судоходными компаниями. «Сейчас существует огромный спрос со стороны Китая, который укрепляет экономику, посмотрите на рост цен на медь и сталь», — говорит де Зотт.

«Возможно, все это мелочи, но, кроме того, все увеличения значительны и имеют значение для людей, работающих на заправке», — говорит Ван Селмс из United Consumers. «Я не нахожу странным, если цены на нефть продолжат расти».

Цена покупки сырой нефти лишь частично определяет цену перекачки. Фактически, цены на бензин, дизельное топливо или сжиженный нефтяной газ определяются более чем 65 процентами акцизных сборов, фиксированной суммой и НДС на цену, а также производственные затраты и маржу.

Текущая рекомендованная розничная цена за литр бензина составляет 2,20 евро с учетом НДС. Без учета НДС рекомендованная розничная цена UnitedConsumers составляет 1,818 евро за литр, НДС — 0,382 евро. Цены действительны на главных дорогах, а в сельской местности стоимость литра на десятки тысяч песо меньше.

Акциз

Цена могла быть выше, да и повышения акцизов в этом году не произошло. «Ни одна политическая партия или новый кабинет министров сейчас не осмелится добавить несколько дополнительных центов к цене литра», — говорит ван Селмс об этих настроениях.

Санкции против России означают, что нефть, предназначенная для Запада, по-прежнему проходит через некоторые европейские порты, часто направляясь в Азию. Ван Клиф говорит, что война между Саудовской Аравией и Россией играет на заднем плане. «Россия хочет, чтобы цены на нефть были как можно выше из-за ее войны, но саудовцы видят потерю доли рынка. Ранее это привело к ожесточенному конфликту, в котором саудовцы резко снизили цены на нефть благодаря своим огромным запасам. Эти переговоры между ними будет иметь решающее значение», — сказал он.

Сейчас мир не может выжить без нефти. Правительства призывают компании и потребителей перейти на солнечную и ветровую энергию, но между тем этих альтернатив все еще недостаточно для использования промышленностью и потребителями.

Маленькая победа

Ван Клиф: «Под политическим и социальным давлением против ископаемого топлива нефтяные компании инвестируют в добычу лишь в ограниченной степени и на короткий период времени».

Shell недаром продает сотни насосных станций, говорит де Зотт о переменах на рынке. «Они переходят на быстрые зарядные устройства для автомобилей с аккумуляторами. Политики недооценивают, что в ближайшие годы миру понадобится гораздо больше нефти.

Поскольку нефти не хватает, цены будут расти. «Это игнорируется в политике, несмотря на все меры сопротивления и устойчивости, нефть просто стала основной жизненной необходимостью», — говорит Ван Селмс. «Из-за сокращения поставок при энергетическом переходе в ближайшие годы он станет дороже».