Наш шпион в Peloton около 2021 года: «Плохой номер? Ван Аэрт на Vento» | Кататься на велосипеде

Я закончил сезон. Это не с самой широкой улыбкой, а с гримасой от физического дискомфорта. В результате я не смог сыграть значительную роль в последних гонках.

Сдаться никогда не бывает весело, но точно не в конце сезона. В другие годы я побеждаю в конце года, а затем вступаю в зиму с другими чувствами.

Теперь команда отпустила нас на две недели, и мы можем уделить время друзьям и уделить немного внимания своей диете. Нам больше не нужно много думать.

Вечеринки — это меньше всего в моем возрасте. Прошли безумные годы. Да, у меня были вечеринки в ночном клубе в Куурне, которые организовывались совместно с западно-фламандским пелотоном.

Из Paris-Tours я направился прямо к палатке. Вы хотели попасть туда как можно скорее, хотя бы около полуночи, а затем отпустить немного сил.

Конечно, о Париже-Рубе все еще много говорят. Я не отказывался от травм, как и все остальные.

Я повернул перед лесом Вулеров. Мое тело споткнулось, но тормоза тоже вышли из строя. И трюки вроде Кристофа Ляпорта не для меня.

На этом этапе гонки вы можете сделать выбор: если вы действительно опоздали и видите машину своей команды, вам лучше прыгнуть.

В противном случае вы рискуете больше не столкнуться с машиной команды и вам придется ехать в Рубе на тележке с метлами. В данных обстоятельствах это было не весело.

В такой гонке никогда не сдаешься с улыбкой, и я отмечу, что финишировать для всех было делом чести. Несмотря на собачью погоду, до финиша добрались 96 гонщиков. Думаю, это был своего рода престиж.

Что мне особенно запомнилось в этом сезоне, так это то, что планка чуть выше: уровень поднялся еще больше. Так было уже в конце года Короны, но теперь даже больше.

Вы не можете поначалу никуда появляться, не будучи в порядке на все 100%. В противном случае вы ничего не можете сделать. Раньше можно было что-то вытащить из огня, но не сейчас.

Если мне нужно было добиться максимальной производительности, выберите Ваута ван Аэрта на Мон-Ванту. Тогда я подумал: он знает, что это двойной рост?

Вут — один из тех парней, которые почти дошли до очень высокого финала. Когда гонка в последние годы стартовала за 70-80 километров от финиша, люди уже смотрели и думали: ах, так рано?

В то время это обычно были молодые люди, которые поджигали это место, но иногда их били молотком. Сейчас намного меньше.

Не знаю, могу ли я объяснить такое поведение. Раньше все хотели с нетерпением ждать финала, но когда это делают крупные игроки, нельзя говорить об ожидании.

Иногда нужно просто смириться с этим, и я не думаю, что эта ситуация изменится. Цена тоже стала очень привлекательной.

Это намного неожиданнее. Эта устоявшаяся модель была нарушена долгим, часовым перелетом. Просто обернулось: чистая реклама.

Я слышал это от некоторых пионеров чемпионата мира: когда французы открылись раньше, некоторые бельгийцы думали, что это будет всего одно или два наступления, но гонка не останавливалась.

Также посмотрите на Матье ван дер Поэля в Куурне или на Antwerp Port Epic: вы знаете, что за такой атакой что-то стоит. Если не для самого дня, то для более высокой или более поздней цели.

Что касается моих целей, мне не нужно беспокоиться о следующих нескольких неделях. У меня контракт еще как минимум на два года, так что я могу ездить шпионом еще как минимум два года, хотя я не знаю, продлится ли мое прикрытие так долго.

Увидимся в следующем году!