3 мая, 2024

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Городской совет Херенталса неожиданно разъезжает на велосипедах по центру … (Херенталс)

Постоянное сокращение Вуйтсбергена не вернется, но улица будет ограничена для местного движения и будет преобразована в зону для велосипедистов. © Ханс Отен

Herentals

Подход к общественному транспорту в Вуйтсбергене принимает очень неожиданный поворот: городской совет Херенталса решил превратить улицу в велосипедную зону, а значит, и весь центр города.

Ганс Отен

Устойчивое отключение с помощью контейнеров для деревьев или виртуальное отключение с помощью интеллектуальных камер: выбор между этими двумя вариантами блокировки движения и замедления в регионе Вуйтсберген в прошлом году оставил половину Herentals занятой. Руководящая группа, в которую вошли представители местных жителей, в ноябре не дала однозначных рекомендаций. Поэтому мэр и члены местного совета сами приняли решение: Вуйцберген-Экелен станет велосипедной зоной.

Это серия велосипедных улиц с максимальной скоростью 30 километров в час. Кроме того, запрещается обгон велосипедистов в велосипедной зоне на моторизованном транспорте. Это решение, безусловно, вызывает удивление, поскольку в прошлом году этот вариант не подвергался подготовительным испытаниям. В Вуйтсберген-Экелен городской совет немедленно увязывает местные ограничения движения с новой мерой.

Весь центр города

«В то же время мы решаем, что весь центр города внутри трассы станет велосипедной зоной, где также действует ограничение скорости 30 километров в час», — объявил городской совет. Таким образом, мы гарантируем, что вмешательство в жилом районе Вуйтсберген-Экелен не приведет к ухудшению качества движения и снижению безопасности на центральных улицах. Кроме того, это решение также способствует стремлению города добиться косметического преобразования автомобиля в байк ».

В старых замках, фактически в центре старого города Херенталс, в течение нескольких лет действовала 30-я районная система. Теперь это распространяется практически на все улицы за пределами центра старого города, если они находятся в пределах Ринглаана. Кроме того, к этому была добавлена ​​система велосипедных зон, за исключением улиц, где уже есть полный велосипедный путь.

READ  «Без греческих кораблей нет русской военной машины»

как можно быстрее

Консалтинговая компания, которая уже отвечает за создание плана проезда и парковки, теперь получает сообщение о том, что «велосипедные зоны со скоростью 30 км / ч в населенных пунктах являются отправной точкой через Херенталс». «Мы хотим ввести эту меру как можно скорее и сообщить после нового года о реальных сроках», — говорится в сообщении.

Внезапный поворот сюжета побудил большинство людей, фигурирующих в досье Вуйтсбергена, открыть рты во вторник. «Городской совет всегда говорит о своем участии, но теперь он резко отказывается от своей высокой башни, без каких-либо консультаций, решение о том, что весь центр станет велосипедным районом», — сказал Ян Бертельс (Форветт), выступивший во вторник в городском совете. ночь. Файл Wuytsbergen. «Безусловно, в вопросах мобильности очень важно иметь поддержку. Вы можете добиться этого, только сообщив людям об этом. Теперь семья Херентальцинар прочитала в газете в среду, что будет выделенная велосипедная зона, но они не знали, что это значит. Это служит только для большей поляризации.