10 августа, 2022

Frant.me

Информационный портал Кузбасса

Тийс Зонневельд из Vive le Vélo: «Это продолжение возвращения Якобсена» | Виве Ле Вело

Это как сценарий фильма. Почти два года назад Фабио Якобсен балансировал между жизнью и смертью после тяжелого падения на Туре Польши, и теперь он является победителем этапа Тур де Франс. В Vive le Vélo обозреватель Тийс Зонневельд выразил свое восхищение невероятной сказкой о голландском бегуне. «Он думал, что теперь будет работать на фабрике, а вместо этого выиграет тур».

Тийс Зонневельд вскочил в последнюю минуту, когда Брэдли Уиггинс отменил болезнь Виве ле Вело. Нет лучшего гостя за столом, чем голландский обозреватель, который объяснил впечатляющую историю Фабио Якобсена после крушения тяжелого самолета на Туре Польши.

«Это финиш-камбэк. Мы знали, что неудивительно, если он выиграет этап Тура, учитывая количество гонок, которые он выиграл в прошлом году. Но иногда мне нужно убедиться, когда он выпадет».

Или дату, когда я сидел перед ним, когда он впервые давал интервью, и как он был опустошен тогда.Его будущее было под большим знаком вопроса.Он даже не знал, сможет ли он еще ездить на велосипеде или ездить вообще, и уж точно не если бы он мог. Он мог бы быть бегуном на высшем уровне. Это было Рождество 2020 года, так что вряд ли полтора года назад ».

«Тогда его контракт действовал до конца 2021 года, и у него уже был в голове сценарий, согласно которому он будет работать на заводе в этом году. Вместо этого теперь он выигрывает этап Тура. Мы должны каждый раз делать этот шаг назад».

На Рождество 2020 года он вообще не знал, сможет ли он по-прежнему кататься на велосипеде и уж точно не бегать на самом высоком уровне. Это было буквально полтора года назад.

«Как он снова бросился, это лучшая часть его возвращения»

Зонневельд видел, как изменился Якобсен после тяжелого падения. «Когда ему было 18, он был хвастливым. Он шутил со всеми, что у него действительно был самый большой рот на столе со своим тренерским штабом. Когда он выиграл Шельдепри, он был больше похож на мальчика».

«После краха все резко изменилось. В своем интервью после Kuurne-Brussels-Kuurne он сразу упомянул о войне на Украине. Она выросла буквально одним махом».

Якобсен не только выиграл спринтерскую гонку в Нюборге, но и не чурался дуэли с Петером Саганом, который, как обычно, рисковал. Якобсен бросился в эту суматоху без страха. «Я думаю, что это было лучшее, что было в его возвращении. Вопрос был в том, станет ли он физически лучше, но бросишь ли ты себя так снова…»

«Он буквально должен был спросить свою невесту: ты вообще не против, что я катаюсь на велосипеде? Она тоже не смотрит, она идет сидеть на кухне, когда идет спринт. Саган — один из самых больших бетонных блоков в пелотоне. он пытается отодвинуть вас в сторону, а вы не двигаетесь… Ни на дюйм, я с трудом могу представить, как вы осмеливаетесь.

Якобсен: «За полтора года я стал на 10 лет мудрее»

Фабио Якобсен также кратко выступил на Vive le Vélo с Мартином Ванграмберном. В отличие от своего товарища по команде Ива Ламбера накануне, Якобсен уже был в курсе.

«Я могу в это поверить. Я дожил до этого, и от меня тоже этого ждали. Я рад, что он сделал это, и что я могу служить всем таким образом.
Платить «.

«Вчера после победы Ива атмосфера в команде была хорошей. Я был рад за него и тоже этого хотел. Он сразу сказал: «Завтра мы поедем за тобой. Это здорово, что Ив сделал для меня. Таким образом, после того падения он показал свой характер. Он в отличной форме. И отличный товарищ по команде».

Мартин хотел знать, действительно ли Якобсен получил письмо от Марка Кавендиша. «Я еще не проверял свой телефон, но я уверен, что он рад за меня. Он также посоветовал мне сегодня положиться на моих товарищей по команде, потому что это лучшая команда. Я последовал этому совету».

Теперь Якобсен уже не упавший жокей, а, может быть, он лучший бегун в мире? Я надеюсь на это, по крайней мере, сегодня я думаю. Это почти сказка, я так благодарен, что могу сидеть здесь и говорить об этом».

Это судьбоносное падение в Польше резко изменило характер Якобсена. «Я
Я не злюсь и больше не называю людей. Не стоит. За полтора года я стал на десять лет мудрее».

Ток-шоу, в котором Карл Ванукерке и его гости вспоминают день последнего тура. Сами Ниринк снова здесь, чтобы рассказать о животе пелотона или замечательных историях по маршруту тура. И, конечно же, нельзя не упомянуть секцию «Touristique», которая привнесет нотку Франции во фламандскую гостиную. Гости — Ян Бакилантс, Брэдли Уиггинс и Брайан Холм.

Смотрите эту программу на ВРТ НУ

поездка Свидание Тип езды Начало конца Общая победитель лидер
1 Одиночное испытание на время Копенгаген — Копенгаген 13,2 км Ламберт Ламберт
2 шоссейные гонки Роскилле — Нюборг 202,2 км Якобсен из искусства
3 шоссейные гонки Вайле — Зондерборг 182 км
4 шоссейные гонки Дюнкерк — Кале 171,5 км
5 шоссейные гонки Лилль — Аренберг 157 км
6 шоссейные гонки Скамья — Длинная 219,9 км
7 шоссейные гонкиполугорный этап Томблин — La Planche des Belles Filles 176,3 км
8 шоссейные гонкиполугорный этап Dole — Лозанна 186,3 км
9 шоссейные гонкиполугорный этап Орел — Шателоу 192,9 км
10 шоссейные гонкиполугорный этап Морзин — Межев 148,1 км
11 шоссейные гонкигорная сцена Альбервиль — Коль де Гранон 151,7 км
12 шоссейные гонкигорная сцена Бриансон — Альпы д’Юэз 165,1 км
13 шоссейные гонкиполугорный этап Ле-Бур-д’Уазан — Сент-Этьен 192,6 км
14 шоссейные гонкиполугорный этап Сент-Этьен — Мендиа 192,5 км
15-й шоссейные гонкиполугорный этап Родез — Каркассон 202,5 ​​км
16 шоссейные гонкиполугорный этап Каркассон — Фуа 178,5 км
17 шоссейные гонкигорная сцена Сен-Годенс — Пирагоды 129,7 км
18 шоссейные гонкигорная сцена Лурдес — Отакам 143,2 км
19 шоссейные гонки Кастельно-Маньоак — Каор 188,3 км
20 Одиночное испытание на время La Capel Marival — Рокамадур 40,7 км
21 шоссейные гонки Стадион Париж Ла Дефанс — Париж 115,6 км
READ  Ван дер Пул стартует с 3 компаньонами в предпоследней колонке, ждет пелотон | Джиро д'Италия 2022