Только 9-е место в мире: Defense вводит в эксплуатацию свой первый авиасимулятор Airbus A400 | внутренний

Официальные планы по закупке тренажера датируются концом 2018 года. Строительство устройства может начаться в 2021 году, а с октября 2022 года оно будет установлено на объекте в Миллсбруке. После продолжительного периода испытаний тренажер использовался пилотами обороны. с января этого года.

«Эта симуляция максимально приближена к реальности, — говорит майор Джосс Ван Хеллемонт. «Что касается визуальных эффектов и движения, мы можем моделировать ситуации до мельчайших деталей. Абсолютным преимуществом для меня является безопасность: вы не можете смоделировать отказ двигателя или пожар на реальном самолете. Вы можете сделать это в симуляторе. А если что-то пойдет не так с упражнением, вернитесь на Три минуты и повторите еще раз.

До сих пор пилотам приходилось летать в Испанию или Англию, чтобы поработать с авиасимулятором. Обучение на настоящем A400 быстро стоит несколько тысяч евро в час. Благодаря новому симулятору количество тренировочных часов с реальным транспортным самолетом может быть ограничено, а бельгийским пилотам не нужно ехать дальше Миллсбрука для практики. Таким образом, в дополнение к экономии средств, инвестиции также являются выигрышем с точки зрения устойчивости, согласно Министерству обороны.

Недавно бельгийский A400 был направлен для оказания гуманитарной помощи пострадавшим от землетрясения в Турции. «Это показывает, что нам как стране нужны эти транспортные самолеты», — говорит министр Дедондер. Поэтому важно, чтобы у нас были собственные возможности в плане обучения и воспитания. Кроме того, когда A400 находятся на задании, другие пилоты могут легко следить за обучением».

Стоимость тренажера, в который также внес свой вклад Люксембург, составляет 93 миллиона евро. Самолет находится в новом Национальном учебном центре BeLux, который также открылся в понедельник.

Смотрите также. Бельгия будет обучать украинских пилотов полетам на F-16