Вместе с Йонасом Венгегором и Матье Йоргенсоном компания Visma-Lease a Bike заняла первое место как в Тиррено-Адриатико, так и в Париже-Ницце. Американец особенно возвысился над самим собой. Как голландской команде удается превращать своих гонщиков в лучшие версии самих себя? Sporza Daily отправилась на поиски ответа.
Для гонщика переход на Visma-Lease a Bike кажется мастерским ходом, позволяющим максимально эффективно использовать свою карьеру.
Достаточно взглянуть на Кристофа Лапорта, который превратился из аутсайдера (в Кофидисе) в одного из лучших гонщиков классических гонок.
Матье Йоргенсон также едет лучше, чем когда-либо: он одержал близкую победу в Омлупе и общую победу в Париже-Ницце в прошлые выходные.
Что Visma-Lease a Bike делает лучше, чем другие команды?
«По словам самого Матье Йоргенсона, они во всем делают лучше», — говорит голландский обозреватель по велосипедному спорту Тайс Зонневельд.
«В прошлом году Йоргенсону пришлось самому оплачивать стажировки и тренировочные сборы в Movistar, а также реинвестировать свою зарплату, чтобы исправить свою аэродинамику».
«Команда Visma-Lease a Bike все организует для него. Поэтому для такого велосипедиста имеет смысл сделать еще один шаг вперед».
Бывшая команда Йоргенсона Movistar, должно быть, ломала голову в минувшие выходные.
Тайс Зонневельд
Логика, которая также удивляет Зонневельда.
«С одной стороны, можно сказать, что «Висма» все сделала хорошо, но с другой стороны, я иногда удивляюсь тому, насколько плохо справились другие команды».
«В Movistar (бывшая команда Йоргенсона) теперь будут чесать затылки и думать: «Хватит ли нам этого мальчика за последние годы?»
Подумайте обо всем
Организация высотных тренировок для гонщиков как команды, конечно, не единственный ингредиент желто-черного рецепта успеха.
«Он не оставил ничего на волю случая. Все было продумано», — говорит Натан ван Хойдонк, который до прошлого года был гонщиком в голландской команде.
«Когда вам следует похудеть? Когда лучше всего провести высотные тренировочные сборы? Когда вам следует сделать перерыв? Это все, что команда тщательно рассматривает».
«Все контролируется очень тщательно. Я думаю, что это имеет самое большое значение для общей картины».
Правильная транспортная стратегия
Помимо наставничества, важным звеном успеха команды является трансферная политика.
«Visma-Lease a Bike успешно привлекала гонщиков в нужный момент их карьеры», — говорит Ван Хойдонк.
Зонневельд соглашается: «Они ищут физически сильных гонщиков из других команд, от которых, по их мнению, они смогут добиться большего».
Лапорт – хрестоматийный пример этого. «Когда он выступал за Cofidis, тогдашняя команда Jumbo видела сильные пробки от Лапорта во время гонок на время».
Затем команда Джамбо сказала Лапорту: «Если бы я добился такой мощи с нашей командой, я бы выиграл те гонки на время под нашим руководством».
«Если вы можете сказать это гонщику, а это действительно так (Лапорт начал выигрывать гонки на время с момента своего переезда), это, естественно, оказывает огромное влияние на вашу команду и на других гонщиков».
Итак, новый парк гонщиков с нетерпением ждет возможности взять в аренду велосипед Visma-Lease.
Связанный:
«Исследователь социальных сетей. Любитель путешествий. Фанатик еды. Отмеченный наградами игрок. Студент-фрилансер. Профессиональный интроверт».
More Stories
Что он будет с этим делать? Питер Саган дебютирует с Пьером Паже на следующей неделе.
С переводчиком, который сейчас работает транспортником: кто стоит за «крепким железным каркасом» клуба «Брюгге»?
Иган Берналь готовится к Тур де Франс